il kosmo 3 full hybrid

[Ehstìkatzi]

Qualche piccolo problema di installazione c'era.

[Chicco K]

...F3A Jap, si denota la maestria delle soluzioni nipponiche... su un Kosmo3 elettrico, aivoglia di spazio che c'è per i servocomandi...

[josseff]

Originalmente inviato da criscarbon

ormai , dopo aver passato due lockdown
il kosmo è finito... pronto per il primo volo...
in ordine di volo il peso è di 2'950 gr. batteria 6s inclusa..

complimenti davvero, è bellissimo.

[criscarbon]

meno male che in foto non si vedono le squadrette assolutamente anti retrò ........

[criscarbon]

il modello in questione è completamente rivestito in cover cinese i servi in coda sono brutti da vedere ma li ho piazzati li per assoluta praticità, ovviamente ne ha pure giovato in termini di centraggio.....è palese che sono un pugno in due occhi.....

[royalfigther69]

Non concordo per me hai scelto una soluzione migliore e moderna e soprattutto pratica per governare questo vecchio puro sangue

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[MAXZANI]

Originalmente inviato da royalfigther69

Non concordo per me hai scelto una soluzione migliore e moderna e soprattutto pratica per governare questo vecchio puro sangue

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Migliore, moderna, pratica .....ma non estetica......
Senza nulla voler togliere all'ottima costruzione di questo storico modello.....
Questo era il mio........troppi anni fa......

[royalfigther69]

Pienamente d'accordo ma l'estetica spesso non va d'accordo con la praticità nello specifico di funzionamento

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[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da MAXZANI

Migliore, moderna, pratica .....ma non estetica......
Senza nulla voler togliere all'ottima costruzione di questo storico modello.....
Questo era il mio........troppi anni fa......

Estetica ? Ma allora quel tubo da stufa che sporge di fianco alla fusoliera e finisce sotto l'ala cos'è ? Un abbellimento ? Sarà più intrusivo e visibile quella pipa o due servi appena sporgenti dalla fusoliera ? E i servi degli alettoni che sporgono dall'ala, quelli vanno bene ?
Non credete che una volta non si faceva perchè non c'erano servi adatti e bisognava ricorrere a aggeggi particolari per comandare i piani mobili del profondità con un servo solo ? e E delle barre che escono dalla fusoliera per fare il lavoro di cui sopra ne vogliamo parlare ? Vi ricordate l'impianto messo a punto da Bertolani e venduto dalla sua ditta ?

[royalfigther69]

Ai voglia se me la ricordo la slitta del comando del cabra bb, certamente non era una bellezza e alla lunga andava a prendere anche giochi e Rosita, tanto è vero che i modelli successivi F3A ho sempre messo barre filettate su tubo di carbonio con collegamento diretto parti mobili servo a Y. Oltre ad essere esteticamente più favorevole era notevolmente più preciso

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