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Vecchio 03 gennaio 20, 21:06   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea.97
 
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La batteria va fin troppo bene, se vuoi un consiglio cerca di avere tutte le lipo con lo stesso connettore ( assorbimenti permettendo). Buoni voli e buona serata
andrea.97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 20, 18:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Spadaccino
 
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Originalmente inviato da andrea.97 Visualizza messaggio
La batteria va fin troppo bene, se vuoi un consiglio cerca di avere tutte le lipo con lo stesso connettore ( assorbimenti permettendo). Buoni voli e buona serata
Stamattina al campo mi sono divertito un mondo, ho scaricato 4-5 batterie in volo (compresa una 1500mah di un vecchio elicottero scassato di cui ho solo la batteria) e devo dire che la nuova 2200mah rende molto ma molto bene, sono davvero soddisfatto, è durata 7-8 minuti in più rispetto alla 1300mah, anche se quel cog***ne del negoziante me l'ha venduta fisicamente a 30€ mentre sul sito del suo negozio online la vende a 22€, ma vabeh sorvoliamo.

Comunque Andrea hai ragione ma purtroppo cosa ci posso fare se il mio aereo ha questo connettore di m**da, mi sa che al prossimo modello che comprerò avrò dei grossi problemi di connettori perché questo connettore ce l'ha solo questo trainer e le lipo non le potrò utilizzare su ambedue i modelli… magari quando ordinerò un altro aereo ordinerò qualche adattatore più di questo cosa posso fa
__________________
Cosa è stata inventata a fare la droga se esiste l'aeromodellismo ????

->My First Flight<-
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Vecchio 04 gennaio 20, 19:00   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Perchè scrivi "...connettore di m**da..."? Cosa ti disturba dell'EC3, forse che è duro da sconnettere? I DEANS ed gli XT sono anche più duri e con i fianchi lisci e devi conoscere parolacce in più lingue per staccarli.
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
windsurfer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 20, 01:31   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Spadaccino
 
Data registr.: 16-10-2015
Residenza: Napoli
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Perchè scrivi "...connettore di m**da..."? Cosa ti disturba dell'EC3, forse che è duro da sconnettere? I DEANS ed gli XT sono anche più duri e con i fianchi lisci e devi conoscere parolacce in più lingue per staccarli.
Nono ho utilizzato la parolaccia perché sono i meno diffusi e quindi è un po' una rottura, ma non perché non sono belli, anzi, mi piacciono un sacco davvero.

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Originalmente inviato da Randy85 Visualizza messaggio
Ma fai un cambio radicale da subito, dato che sei con il primo aereo e poche batterie cambi e metti tutti connettori gialli xt60, che sono i più usati, alla fine devi comprare i connettori, termoretraibili, un saldatore (al brico lo prendi con 15 euro) e dello stagno di ottima qualità (3 euro).
Così fai un lavoretto fatto bene con poca spesa.
L'importante è lo stagno per delle saldature solide ed efficienti.

Inviato dal mio MIX utilizzando Tapatalk
Scusami, ma se invece di mettermi a scoglionare con la saldatrice e a cambiare tutti i connettori delle batterie compreso quello dell'aereo, non potrei risolvere con >questo< semplicissimo adattatore (che già possiedo) per utilizzare le batterie col deans sul mio aereo, e invece >questo< per utilizzare le batterie con ec3 che già possiedo su un futuro aereo???
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Cosa è stata inventata a fare la droga se esiste l'aeromodellismo ????

->My First Flight<-
Spadaccino non è collegato   Rispondi citando
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