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| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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Leggi la risposta sopra, è uno dei tanti modi che hai per settare un master o uno slave. Consiglio per il futuro, non supporre ciò che potremmo rispondere, fa domande chiare, schiette e sincere! ora puoi supporre ciò che pensiamo... ![]() La T10 è una radio "vecchia" anche se perfettamente funzionante, come mai ti ritrovi con una nuova, vecchia radio tra le mani? Per risolvere il tuo problema hai pensato a ribaltare un servo? (proprio fisicamente!) così non avresti problemi di reverse. Infine, il modello che hai preso (tralasciando la pessima realizzazione che ho potuto vedere da alcune discussioni...ma si sa, HobbySchifo non fornisce di certo buona merce...) NON è per neofiti! Saluti!
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| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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| Hai ragione ![]() In questo caso l'ailvator torna del tutto nella norma
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| User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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Certo che è una T10J, Dade lo ha scritto nel post " http://www.baronerosso.it/forum/5032855-post9.html ". Non bisogna leggere solo le istruzioni, ma anche i post prima di commentarli.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B. |
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| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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Un'altro è avere la radio end-line della gamma "economica" che ti permette di avere dati in telemetria e di programmare 10 canali più una serie quasi infinita di S-Bus...e stiamo qua a discutere di programmare i servi? quando quella radio consente di fare praticamente tutto? sul serio? Auguri a Davide per il collaudo del suo balocco HK, per quanto mi riguarda, eviterò discussioni simili in futuro. Saluti!
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| User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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Nel mio lavoro di elettricista mi capita di fare anche istruzione ai giovani colleghi, mi sono reso conto conto che quanto può essere evidente per un esperto non lo è per chi impara e chiedere (nei dovuti modi) è un modo per farlo. Dade ha ricevuto più rimproveri che risposte ed il fatto che piloti un modello non autocostruito e non di primaria marca non mi sembra un motivo per maltrattarlo.
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| UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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Nei dovuti modi, nei dovuti modi la domanda è: "Non capisco l'inglese e non so come fare il reverse di un servo linkato" "Sono troppo pigro per leggere il manuale, e non so come fare il reverse di un servo linkato" E questo a prescindere da quella che può essere la mia opinione di un neofita che acquista una radio end-line per pilotarci un proiettile balistico da 3 e una cicca senza apparente sforzo di leggere le istruzioni. Non faccio parte della cricca che si ritiene superiore perché si autocostruisce i propri modelli, ho dovuto imparare pure io così come tutti e postare domande banali taroccate per strani preconcetti non mi pare il modo adeguato di farsi una cultura. Ho smesso da tempo di consigliare di recarsi ad un campo e imparare con solide basi da gente esperta (e non da tuttologi da tastiera) perché si risulta pedanti e vecchi. Se questo è il modello in questione https://youtu.be/w7mjBNs-JSE Auguro a Davide buona fortuna per il collaudo!
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