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Vecchio 16 aprile 17, 22:50   #1 (permalink)  Top
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Che per comandare i piani dell'elevatore con due servi si debba ricorrere alla funzione "AILVATOR", che sembra il nome di un detersivo, non mi sembra intuitivo per un neofita e nel leggere tutte le 175 pagine del manuale in Inglese è facile che qualcosa sfugga.
Non credo che sia la funzione giusta, usa un P Mix.

https://www.rcgroups.com/forums/show...from-HOBBYKING è questo?


O questo?

http://www.baronerosso.it/forum/aero...e-vola-24.html

https://www.rcgroups.com/forums/show...from-HOBBYKING

Ultima modifica di pikemax : 16 aprile 17 alle ore 22:58
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Vecchio 16 aprile 17, 23:03   #2 (permalink)  Top
Odi
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Attivi un qualsiasi mixer lineare (il 7 per esempio, per attivarli entra nel menu, pigiando ancora menu entri nella sezione advanced) master canale 2, slave canale 7, trim e link devono essere attivi, altrimenti trimmando il canale 2 il 7 non viene modificato e senza link alcuni mixer potrebbero disattivare il mixer che vuoi usare (per esempio Expo/dual rate prevale su tutti i mixer, senza link attivo Expo/dual rate disabilita altri programmi).
Per usare l'ailvator necessiti del canale 8 che per una ricevente fasst significa minimo 100eu di ricevente.

Comunque... conoscere la propria radio dovrebbe far parte del proprio hobby, ti consiglio di lasciare stare per un attimo il tutto pronto al volo (attacco le spine e volo il giorno stesso) e di prenderti il tempo per imparare a conoscere il materiale che hai in mano. Questo possibilmente prima di mettere in pericolo te stesso o altre persone.


Saluti!
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Vecchio 16 aprile 17, 23:08   #3 (permalink)  Top
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Attivi un qualsiasi mixer lineare (il 7 per esempio, per attivarli entra nel menu, pigiando ancora menu entri nella sezione advanced) master canale 2, slave canale 7, trim e link devono essere attivi, altrimenti trimmando il canale 2 il 7 non viene modificato e senza link alcuni mixer potrebbero disattivare il mixer che vuoi usare (per esempio Expo/dual rate prevale su tutti i mixer, senza link attivo Expo/dual rate disabilita altri programmi).
Per usare l'ailvator necessiti del canale 8 che per una ricevente fasst significa minimo 100eu di ricevente.

Comunque... conoscere la propria radio dovrebbe far parte del proprio hobby, ti consiglio di lasciare stare per un attimo il tutto pronto al volo (attacco le spine e volo il giorno stesso) e di prenderti il tempo per imparare a conoscere il materiale che hai in mano. Questo possibilmente prima di mettere in pericolo te stesso o altre persone.


Saluti!
Odi,

permettimi di dirti che sei arrivato alle mie stesse conclusioni ma un po in ritardo....

http://www.baronerosso.it/forum/5032917-post13.html
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Vecchio 16 aprile 17, 23:36   #4 (permalink)  Top
Odi
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Odi,

permettimi di dirti che sei arrivato alle mie stesse conclusioni ma un po in ritardo....

http://www.baronerosso.it/forum/5032917-post13.html
Colpa mia, dopo aver letto il primo messaggio non ho letto il resto, radio futaba eccellente, modello che è balisticamente una fucilata e in mano non esperte potenzialmente letale, vista la domanda...sono saltato alle conclusioni
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Vecchio 17 aprile 17, 08:10   #5 (permalink)  Top
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Sulla funzione Ailvator, all'inizio (come faceva notare Odi) c'è il disegno dell'aereo e sono indicati, oltre agli alettoni, i due piani elevatori indipendenti collegati a CH2 e CH8 ed alla fine della descrizione c'è scritto "When used as 2 elevator servos specifications without aileron o
peration, set the AIL3 and AIL4 travel to 0%".
Ci saranno soluzioni migliori, ma questa è quella prevista dal manuale.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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Sulla funzione Ailvator, all'inizio (come faceva notare Odi) c'è il disegno dell'aereo e sono indicati, oltre agli alettoni, i due piani elevatori indipendenti collegati a CH2 e CH8 ed alla fine della descrizione c'è scritto "When used as 2 elevator servos specifications without aileron o
peration, set the AIL3 and AIL4 travel to 0%".
Ci saranno soluzioni migliori, ma questa è quella prevista dal manuale.
Corretto, ma la funzione ailvator la terrei in considerazione solo per 40/35mHz, le riceventi da 8 canali hanno un costo accettabile, mentre se si usa il modulo da 2,4gHz le riceventi fasst < a 7 canali costano un occhio della testa.
La funzione ailvator serve per sostenere il rollio, oppure, per estremi, per aerei con geometria alare variabile che, con ali retratte, perdono l'uso degli alettoni e sfruttano i cabra "come un'ala volante".

Oggi se ho tempo fotografo il display con l'ailvator "alternativo" usando i canali 2 e 7.

Saluti!
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Vecchio 17 aprile 17, 09:32   #7 (permalink)  Top
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Corretto, ma la funzione ailvator la terrei in considerazione solo per 40/35mHz, le riceventi da 8 canali hanno un costo accettabile, mentre se si usa il modulo da 2,4gHz le riceventi fasst < a 7 canali costano un occhio della testa.
La funzione ailvator serve per sostenere il rollio, oppure, per estremi, per aerei con geometria alare variabile che, con ali retratte, perdono l'uso degli alettoni e sfruttano i cabra "come un'ala volante".

Oggi se ho tempo fotografo il display con l'ailvator "alternativo" usando i canali 2 e 7.

Saluti!
Dade non mi ha risposto quando gli ho chiesto quanti canali ha la sua ricevente, potrebbe averne già a sufficienza.
Gli ho anche chiesto se ha spazio per invertire di 180° la squadretta del servo "contrario" per ottenere l'inversione meccanica, ma anche qui non ha risposto.
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E' il primo.
Per windsurfer invece, scusami ma sono riuscito a leggere solo ora i post, dunque: no, il servo non riesco a invertire la corsa del servo meccanicamente, è stata la prima cosa che mi è venuta in mente ma non ci sta

Per quanto riguarda la ricevente, invece, ha 8 canali. Oggi pomeriggio ho provato a fare il mix che mi avevate consigliato (funzione ailvator) e funziona. Se riesco domani posto il video così potete vedere bene..
Grazie ancora e buona serata,
Davide
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