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Vecchio 21 dicembre 15, 11:03   #341 (permalink)  Top
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Carrello monotraccia!!!
Sarà stato anche STOVL come l'Harrier?
__________________
Francesco P. A.K.A. Pampa
"Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready)
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Vecchio 21 dicembre 15, 13:20   #342 (permalink)  Top
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La copertina di Modelli in Europa dell'Ottobre 1973.


Ultima modifica di ilmax : 13 luglio 18 alle ore 07:08
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Vecchio 21 dicembre 15, 14:10   #343 (permalink)  Top
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Posso un "quasi O.t."?

Vi allego un paio di fotografie di una risonanza (speso almeno che lo sia) di cui sono venuto in possesso.

Dalle foto e dalle misure rilevate si può ipotizzare per che motore sia adatta?


Grazie.


Enrico

Ultima modifica di enrico58 : 24 agosto 19 alle ore 23:47
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Vecchio 21 dicembre 15, 15:32   #344 (permalink)  Top
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Carrello monotraccia!!!
Sarà stato anche STOVL come l'Harrier?
molto più particolare il fatto che l'ala si agganci dall "alto" e che abbia piani e motore tutto in linea.

Mi incuriosisce parecchio

Ultima modifica di josseff : 21 dicembre 15 alle ore 15:35
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Vecchio 21 dicembre 15, 16:11   #345 (permalink)  Top
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molto più particolare il fatto che l'ala si agganci dall "alto" e che abbia piani e motore tutto in linea.

Mi incuriosisce parecchio
Vogliamo aggiungere il notevole spessore percentuale del profilo del profondità, forse pari a quello dell'ala ?
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Vecchio 21 dicembre 15, 16:15   #346 (permalink)  Top
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Posso un "quasi O.t."?

Vi allego un paio di fotografie di una risonanza (speso almeno che lo sia) di cui sono venuto in possesso.

Dalle foto e dalle misure rilevate si può ipotizzare per che motore sia adatta?


Grazie.


Enrico
mi sembra identica ad una che ho io, presa anni indietro nuova ad una svendita di un negozio che chiudeva

Marca Graupner, adatta per motori da 10 cc ( io la uso con un Rossi .61 )
__________________
Simone
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Vecchio 21 dicembre 15, 16:49   #347 (permalink)  Top
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Vogliamo aggiungere il notevole spessore percentuale del profilo del profondità, forse pari a quello dell'ala ?
E' vero, non l'avevo notato, ma io sono desensibilizzato alla cosa perchè sin da piccolo sono stato abituato a vedere i piani di quota molto spessi (intorno al 16% ad occhio).
Il mentore del nostro campo li professava anche sui trainer, il risultato è che anche chi si disegnava i modelli era portato a seguire queste linee.
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Vecchio 22 dicembre 15, 09:22   #348 (permalink)  Top
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Marabù

La versione I, 1969





La versione III





Il disegno della versione III è disponibile qui:
Search results for: 'marabù' - Air Age Store

Il Marabù è disponibile anche come ARF

Ultima modifica di ilmax : 13 luglio 18 alle ore 07:08
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Vecchio 22 dicembre 15, 15:48   #349 (permalink)  Top
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Dopo giorni e giorni di " gratta e stucca, stucca e gratta " la leggera mano di nitro alluminio, ancorchè sfumata in una infinità di toni a causa dell'umidità, rivela che il lavoro non è stato inutile.
Il Dirty Birdy, che a quanto pare significa qualcosa come " allegra passera " , è pronto per i colori finali.








Ultima modifica di ilmax : 13 luglio 18 alle ore 07:07
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Vecchio 22 dicembre 15, 16:18   #350 (permalink)  Top
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e bravo Beppe !

ma perchè la legegra passata di alluminio ? serve come "spia" per eventuali piccole magagne non visibili a occhio nudo ??
__________________
Simone
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