smontaggio DL50 cc

[federico3344]

Ciao a tutti ragazzi, ieri durante il volo ho iniziato a sentire uno strano rumorino provenire dal motore DL50 allora oggi l'ho smontato e ho notato il grande gioco che ha la biella sulla gabbia rulli il resto e tutto sano, ho deciso quindi di sostituire appunto la biella che viene venduta solamente in blocco con l'albero motore, avrei bisogn di voi perche ho smontato tutto mi rimane solo da rimuovere il mozzo che e fissato dal dado l unico problema che non so come agire dovrei trovare un modo per tenere fermo il mozzo e poi come svitare visto che ho notato che il dado è davvero molto duro. Qualcuno puo aiutarmi?

[abdulkam]

Originalmente inviato da federico3344

Ciao a tutti ragazzi, ieri durante il volo ho iniziato a sentire uno strano rumorino provenire dal motore DL50 allora oggi l'ho smontato e ho notato il grande gioco che ha la biella sulla gabbia rulli il resto e tutto sano, ho deciso quindi di sostituire appunto la biella che viene venduta solamente in blocco con l'albero motore, avrei bisogn di voi perche ho smontato tutto mi rimane solo da rimuovere il mozzo che e fissato dal dado l unico problema che non so come agire dovrei trovare un modo per tenere fermo il mozzo e poi come svitare visto che ho notato che il dado è davvero molto duro. Qualcuno puo aiutarmi?

Ciao,
a cilindro smontato E CARTE CHIUSO dalle sue viti, puoi mettere un qualche pezzo di legno o di plastica dalla sede cilindro per bloccare l'albero.
A volte mi è capitato di dover scaldare il dado in questione x eccesiva applicazione di frenafiletti.

[abdulkam]

Originalmente inviato da abdulkam

Ciao,
a cilindro smontato E CARTE CHIUSO dalle sue viti, puoi mettere un qualche pezzo di legno o di plastica dalla sede cilindro per bloccare l'albero.
A volte mi è capitato di dover scaldare il dado in questione x eccesiva applicazione di frenafiletti.

CARTER scusa l'errore

[ranzani]

prendi una vecchia elica, allarghi il foro centrale in modo che passi la chiave a tubo e sviti il dado centrale, in alternativa poi fare lo stesso con una tavoletta di legno forata come un'elica, non scaldare il mozzo perché il magnete si rovina, non infilare niente nel carter perché rischi di romperlo o ancora peggio di deformarlo.

[federico3344]

Originalmente inviato da ranzani

prendi una vecchia elica, allarghi il foro centrale in modo che passi la chiave a tubo e sviti il dado centrale, in alternativa poi fare lo stesso con una tavoletta di legno forata come un'elica, non scaldare il mozzo perché il magnete si rovina, non infilare niente nel carter perché rischi di romperlo o ancora peggio di deformarlo.

Per quanto riguarda il magnete mi interessa poco perché devo sostituire tutto il mozzo compreso il dado e l albero con biella quindi anche se si rovina il magnete non e un problema e a questo punto allora utilizzero come hai detto tu un elica vecchia poi quando rimontero il tutto sul dado devo applicare ancora del frena filetti ? ah volevo anche sapere se il dado e avvitato normale oppure devos citarlo al contrario