15 settembre 14, 16:49 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.501
| Citazione:
ma si potrebbe togliere...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... | |
15 settembre 14, 18:08 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-08-2012 Residenza: Littoria
Messaggi: 1.024
| Citazione:
prova ...!!
__________________ EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36) | |
15 settembre 14, 18:10 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.501
| Dipende da come e da chi è stato incollato... di regola con un tagliabalsa oppure con la lama lunga di un cutter, dovresti poter tagliare la colla... se poi sono presenti piolini o viti, questo non posso saperlo...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... |
15 settembre 14, 18:16 | #35 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-09-2014 Residenza: Salerno
Messaggi: 23
| Citazione:
ti spiego questo è un'altro problema che avrei affrontato in seguito.. sulle ali del calmato sono state incollate con colla bicomponente rapida peccato che le due semiali non sono state fatte combaciare correttamente. questo problema mi tange poco, perckè alla peggio ricompro le ali, ma se la colla riscaldandola si riesce a staccare di un paio di mm poi posso rimuoverla con il tagliabalsa, alla peggio tagliando la baionetta!! | |
15 settembre 14, 18:21 | #36 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
15 settembre 14, 18:25 | #37 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-09-2014 Residenza: Salerno
Messaggi: 23
|
Le ali nn le ho con me, cmq risolviamo un problema per volta, alla peggio le ali le ricompro (se si trovano ancora in commercio) tempo fà costavano circa 50 euro. quindi nn è una spesa esorbitante. Ma voi lo sapete che una volta sistemato ci vuole un collaudatore?? Ultima modifica di Francesco84Salerno : 15 settembre 14 alle ore 18:33 |
15 settembre 14, 19:21 | #38 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina
Messaggi: 691
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Ma parli del piano di coda orizzontale o verticale? Il piano orizzontale del calmato normalmente se costruito come da manuale ha 2viti che lo fermano. Basta girare la fusoliera e dovrebbero essere li sotto. Per quello verticale non saprei. Non è già incollato dalla casa?
__________________ http://www.gruppoicaro.com/index.php |
15 settembre 14, 21:30 | #39 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-09-2014 Residenza: Salerno
Messaggi: 23
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Francesco si hai ragione, per fortuna di colla ne usano veramente poca, credo che riuscirò a staccarlo senza problema, Ok ora ho il polisrirolo ma prima devo sistemare il longherone, ho fatto pulizia di quello rosicato, e ho pulito pure la centina, ma secondo voi se il longherone mancante lo sostituisco con un listello di vetriniate da 1.5 mm faccio danno? Il longherone attualmente ė un 8mmx3mm Purtroppo al negozio ho trovato solo una bacchetta di tiglio da 8mm x 2 mm Uso questa o vado di vetronite?? Altra idea sarebbe usare il tiglio 8x2 e incollarci sopra una vetronite da 0.8mm Secondo voi quale la migliore ? |
15 settembre 14, 21:37 | #40 (permalink) Top | |
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