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Vecchio 25 agosto 14, 20:40   #1 (permalink)  Top
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materiale leggero simile al polistirolo, ma molto più resistente

mi sono imbattuto in questo articolo che parla del Guardian2000 (drone "polizziotto"):
GUARDIAN 2000: ARRIVA IN ITALIA IL DRONE-POLIZIOTTO | RCAEROMODELLISMO

a un certo punto c'è scritto:
"Il “Guardian 2000” è frutto di un progetto di ingegnerizzazione della ADPM ed è già pienamente operativo. E’ stato studiato per effettuare riprese aeree ad alta definizione per attività di sorveglianza e di aerofotogrammetria. La cellula del drone è prodotta dall’americana RV Jet in un materiale leggero simile al polistirolo, ma molto più resistente. Il velivolo ha un’apertura alare di quasi 2 metri ............"

qualcuno più informato di me sa a che tipo di materiale leggero si riferisce?
sarebbe interessante avere per le mani un materiale leggero come il polistirolo ma molto più resistente.
__________________
e ricordati che se vuoi volare devi battere le ali/ www.voloclubfenice.com
brunart non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 14, 22:51   #2 (permalink)  Top
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mi sono imbattuto in questo articolo che parla del Guardian2000 (drone "polizziotto"):
GUARDIAN 2000: ARRIVA IN ITALIA IL DRONE-POLIZIOTTO | RCAEROMODELLISMO

a un certo punto c'è scritto:
"Il “Guardian 2000” è frutto di un progetto di ingegnerizzazione della ADPM ed è già pienamente operativo. E’ stato studiato per effettuare riprese aeree ad alta definizione per attività di sorveglianza e di aerofotogrammetria. La cellula del drone è prodotta dall’americana RV Jet in un materiale leggero simile al polistirolo, ma molto più resistente. Il velivolo ha un’apertura alare di quasi 2 metri ............"

qualcuno più informato di me sa a che tipo di materiale leggero si riferisce?
sarebbe interessante avere per le mani un materiale leggero come il polistirolo ma molto più resistente.
Lascia perdere
Se è quello che penso io, usato nelle macchine di F1, un foglio da 1mq per 5cm costa 1500€, ne ho qualche campione (sfridi di lavorazione)
Sarebbe spettacolare, oltretutto si lavora a fresa e non a caldo.
Ha un peso di circa 17Kg per mc, un carico di rottura alla flessione per uno spessore di 2kg e larghezza di 10cm di circa 10kg a 1m e una rigidità impressionante.
Una laminatina di carbonio e le ali non le spezzi neanche a morire.
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 25 agosto 14, 23:06   #3 (permalink)  Top
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Se è quello che penso io, usato nelle macchine di F1, un foglio da 1mq per 5cm costa 1500€, ne ho qualche campione (sfridi di lavorazione)
Sarebbe spettacolare, oltretutto si lavora a fresa e non a caldo.
Ha un peso di circa 17Kg per mc, un carico di rottura alla flessione per uno spessore di 2kg e larghezza di 10cm di circa 10kg a 1m e una rigidità impressionante.
Una laminatina di carbonio e le ali non le spezzi neanche a morire.
Scusa mi sono sbagliato, sono andato a rileggere: 37kg/mc
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Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 25 agosto 14, 23:07   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 25 agosto 14, 23:09   #5 (permalink)  Top
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Se è quello che penso io, usato nelle macchine di F1, un foglio da 1mq per 5cm costa 1500€, ne ho qualche campione (sfridi di lavorazione)
Sarebbe spettacolare, oltretutto si lavora a fresa e non a caldo.
Ha un peso di circa 37Kg per mc, un carico di rottura alla flessione per uno spessore di 2kg e larghezza di 10cm di circa 10kg a 1m e una rigidità impressionante.
Una laminatina di carbonio e le ali non le spezzi neanche a morire.
moooolto interessante
ora è molto costoso, ma in futuro?
chissà se è lavorabile come la balsa?
sai che tipo di materiale è?
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