YAMADA 160 domande - BaroneRosso.it

francolvr · 01 agosto 06, 08:33

Ciao, volevo chiedere un parere e riguarda la farfalla, nei miei altri motori sia a 4 che due tempi ho notato che anche da nuovi la leva del gas si muove molto morbidamente, voglio dire che e' molto fluido il movimento, nel mio YS160 acquistato ieri invece la leva del gas e' gommosa e oppone una discreta resistenza nel movimento, per spiegarmi meglio e' come se ci fosse un oring che rende il movimento gommoso e un po' duro, non attriti metellici ma sembra proprio come se ci fosse una gurnizione di gomma che rende il movimento non liscio liscio ma appunto resistente e gommoso, e' normale o il mio ha un difetto?
Grazie

p.s.
credo che vi domandero' altre cose

Marco m&m · 01 agosto 06, 09:05

Citazione:

Originalmente inviato da francolvr

Ciao, volevo chiedere un parere e riguarda la farfalla, nei miei altri motori sia a 4 che due tempi ho notato che anche da nuovi la leva del gas si muove molto morbidamente, voglio dire che e' molto fluido il movimento, nel mio YS160 acquistato ieri invece la leva del gas e' gommosa e oppone una discreta resistenza nel movimento, per spiegarmi meglio e' come se ci fosse un oring che rende il movimento gommoso e un po' duro, non attriti metellici ma sembra proprio come se ci fosse una gurnizione di gomma che rende il movimento non liscio liscio ma appunto resistente e gommoso, e' normale o il mio ha un difetto?
Grazie

p.s.
credo che vi domandero' altre cose

Nel mio 140 Dingo (preso usato) è abbastanza morbida pur essendo "pastosa". Da l'impressione di avere un'OR... boh!

francolvr · 01 agosto 06, 10:07

Si intendo dire che e' molto molto pastosa e offre abbastanza piu' resistenza ad esempio di tutti gli OS 4t che possiedo, naturalmente da nuovi intendo dire, gradirei sapere se e' normale o se per caso devo ritornare dal negoziante o cosa...
ciao

lima74 · 01 agosto 06, 10:36

no stai tranquillo..capita qualche volta l'importante è che non ci siano attriti...ciao

gavbarr · 01 agosto 06, 10:43

C'e' l'o-ring,c'e': perche dovendo lasciare un certo gioco meccanico di dilatazione, serve ad evitare la pipi' del carburante dall'asse medesimo. Ciao.

francolvr · 01 agosto 06, 11:03

Hei GAVBAR sei certo di quello che dici, non illudermi sarebbe un colpo tremendo!

gavbarr · 01 agosto 06, 18:00

Ci fosse o no che differenza ti farebbe. L'importante è che il tutto sia studiato in modo che a motore caldo non ti trovi il gas 'a manetta'. Poi del gioco piu' o meno fluido, fregatene. Chi fa quei motori la sa piu' lunga di te e di me. Ciao

01 agosto 06, 08:33	#1 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	YAMADA 160 domande Ciao, volevo chiedere un parere e riguarda la farfalla, nei miei altri motori sia a 4 che due tempi ho notato che anche da nuovi la leva del gas si muove molto morbidamente, voglio dire che e' molto fluido il movimento, nel mio YS160 acquistato ieri invece la leva del gas e' gommosa e oppone una discreta resistenza nel movimento, per spiegarmi meglio e' come se ci fosse un oring che rende il movimento gommoso e un po' duro, non attriti metellici ma sembra proprio come se ci fosse una gurnizione di gomma che rende il movimento non liscio liscio ma appunto resistente e gommoso, e' normale o il mio ha un difetto? Grazie p.s. credo che vi domandero' altre cose __________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

01 agosto 06, 10:07	#3 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	Si intendo dire che e' molto molto pastosa e offre abbastanza piu' resistenza ad esempio di tutti gli OS 4t che possiedo, naturalmente da nuovi intendo dire, gradirei sapere se e' normale o se per caso devo ritornare dal negoziante o cosa... ciao __________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

01 agosto 06, 11:03	#6 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	Hei GAVBAR sei certo di quello che dici, non illudermi sarebbe un colpo tremendo! __________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

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01 agosto 06, 10:36	#4 (permalink) Top
lima74 User Data registr.: 27-03-2006 Messaggi: 141	no stai tranquillo..capita qualche volta l'importante è che non ci siano attriti...ciao

01 agosto 06, 10:43	#5 (permalink) Top
gavbarr User Data registr.: 17-10-2005 Residenza: Cagliari Messaggi: 1.075	C'e' l'o-ring,c'e': perche dovendo lasciare un certo gioco meccanico di dilatazione, serve ad evitare la pipi' del carburante dall'asse medesimo. Ciao.

01 agosto 06, 18:00	#7 (permalink) Top
gavbarr User Data registr.: 17-10-2005 Residenza: Cagliari Messaggi: 1.075	Ci fosse o no che differenza ti farebbe. L'importante è che il tutto sia studiato in modo che a motore caldo non ti trovi il gas 'a manetta'. Poi del gioco piu' o meno fluido, fregatene. Chi fa quei motori la sa piu' lunga di te e di me. Ciao