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Vecchio 04 ottobre 12, 13:26   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
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praticamente appena l'aeromodello stacca da terra imbarda a destra bruscamente, sapete aiutarmi a risolvere il problema???? .
ma imbarda ( cioè scoda ) oppure rolla ??
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Simone
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Vecchio 04 ottobre 12, 13:30   #12 (permalink)  Top
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ma imbarda ( cioè scoda ) oppure rolla ??
appena stacca da terra, molto rapidamante, rolla e scoda (piu scoca che rolla)
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Vecchio 04 ottobre 12, 13:31   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di icarus64
 
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Se si trattasse di eccessivo calettamento laterale del motore, te ne accorgeresti da prima che le ali inizino a prender portanza. Penserei anch'io ad una svergolatura. L'incidenza, se non è identica per entrambe le ali, in tal caso potrebbe causar problemi. Io ho avuto quella porcheria del J3 Red&White, e li, oltre che aver ali delicate come grissini, le svergolature si sprecavano. Non sarà che hai montato un motore troppo sovradimensionato?
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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)
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Vecchio 04 ottobre 12, 13:38   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da icarus64 Visualizza messaggio
Se si trattasse di eccessivo calettamento laterale del motore, te ne accorgeresti da prima che le ali inizino a prender portanza. Penserei anch'io ad una svergolatura. L'incidenza, se non è identica per entrambe le ali, in tal caso potrebbe causar problemi. Io ho avuto quella porcheria del J3 Red&White, e li, oltre che aver ali delicate come grissini, le svergolature si sprecavano. Non sarà che hai montato un motore troppo sovradimensionato?
il motore è un turnighy 26/28 1500 kw elica 8/4 assorbimento 18A (non mi pare eccessivo) che dici?
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Vecchio 04 ottobre 12, 13:54   #15 (permalink)  Top
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a sto punto nono ho capito se sto aereo imbara, rolla, scoda.......
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https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 04 ottobre 12, 14:08   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
a sto punto nono ho capito se sto aereo imbara, rolla, scoda.......
scusa fiorello se non mi sono spiegato bene...(praticamente appena stacca da terra rolla legermente e scoda a destra)...lo controllo e mi sembra tutto in asse piani di coda,ali ,fusoliera dissestamento motore ecc
per te potrebbe essere uno stallo? e possibile che un modello stalli sempre a destra? premesso che lo fa sempre appena decolla?
sò che sembra assurdo, ma è proprio per questo che ho deciso di scrivere sul forum, con la consapevolezza di trovare persone gentili e pazienti
grazie di nuovo per il tuo aiuto
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Vecchio 04 ottobre 12, 14:15   #17 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Originalmente inviato da silver ace Visualizza messaggio
grazie fiorello, le tue valutazioni mi convincono...visto che l'ala non è svirgolata provo ad avanzare il cg,
SVERGOLATA.

Dizionario ๑ Svergolatura


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Vecchio 04 ottobre 12, 16:16   #18 (permalink)  Top
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DOMANDA:


ma dopo continua ad avere questa tendenza o si stabilizza e vola regolarmente?
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 04 ottobre 12, 16:50   #19 (permalink)  Top
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SVERGOLATA.

Dizionario ๑ Svergolatura


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svergolata......okkkk?
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Vecchio 04 ottobre 12, 16:55   #20 (permalink)  Top
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DOMANDA:


ma dopo continua ad avere questa tendenza o si stabilizza e vola regolarmente?
non faccio in tempo, appena decolla fa quel movimento e non riesco a contrastallo con i comandi e un attimo dopo è gia a terra
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