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Vecchio 06 settembre 12, 10:17   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-06-2009
Residenza: Caserta
Messaggi: 91
Servocomando impazzito collegando interruttore a regolatore di tensione a 6V

Salve volevo il vostro parere su una faccenda capitatami ieri ...
stavvo montando l'elettronica al mio yak 54 e parliamo di :
trasmittente spectrum DX8
5 servocomandi HS-645MG che per comodità chiameremo A - B - c -D - E
ricevente spectrum AR6210 con satellite
interruttore hi-tec Heavy duty High Channel switch Hardness
prolunghe varie
Regolatore di tensione a 6V
batteria lipo 2 celle ...

1) sistemo la ricevente nel punto dove deve andare
2)monto l'interruttore alla fusoliera
3)sistemo regolatore e batteria e li collego ai precedenti
4)monto due servi A e B elevatore e le collego alla ricevente per centrare le squadrette tutto OK
5) monto servi C e D alettoni e li collego alla ricevente con snodo a Y tutto OK
6) monto servo E direzionale lo collego alla ricevente e il servo impazzisce ( solo il servo E) finchè non cè il binding con la radio pi si ferma ma i movimenti sono irregolari a vista d'occhio ( solo il servo E fa questo )
7) provo servi A B C D su canale direzionale e non mi danno problemi
8) riprovo solo con il servo E collegato al canale direzionale e non va sempre solito problema
9) vado al negozio e prendo un'altro HS-645MG e mi dà lo stesso problema
10)riporto il servo al negozio visto che quello non può essere
11) sostituisco la ricevente con una spectrum AR8000 e il problema solo per quel servo si ripresenta
12) sbatto la testa sul muro 5 volte
13) preoccupato dalla porta del garage di metallo e cmq dallo spazio ristretto del mio garage decido di fare la prova all'esterno e a una certa distanza portando con me :
DX8
ricevente AR6210
Regolatore 6V
Batteria lipo 2 celle
L'INTERRUTTORE ERA AVVITATO SULLA FUSOLIERA E NON MI ANDAVA DI SMONTARLO
quindi lo lascio li e con il materiale che avevo vado a fare una prova fuori
14) TUTTO FUNZIONA
15) scendo nel garage riprovo l'elettronica così come l'avevo provata all'estero TUTTO OK
16) allora faccio un secondo i conti e vedo che l'unica differenza era l'interruttore
18) rifaccio 20 tentativi e noto che quando provo con l'interruttore il problema cè quando prevo senza il problema non cè

il vostro parere qual'è
il mio è questo :
PURA MAGIA

^^ bha cmq grazie in anticipo per le vostre opinioni
Valistrello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 12, 10:32   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di f.alberto
 
Data registr.: 01-04-2006
Residenza: Vittoria RG
Messaggi: 3.642
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Originalmente inviato da Valistrello Visualizza messaggio
Salve volevo il vostro parere su una faccenda capitatami ieri ...
stavvo montando l'elettronica al mio yak 54 e parliamo di :
trasmittente spectrum DX8
5 servocomandi HS-645MG che per comodità chiameremo A - B - c -D - E
ricevente spectrum AR6210 con satellite
interruttore hi-tec Heavy duty High Channel switch Hardness
prolunghe varie
Regolatore di tensione a 6V
batteria lipo 2 celle ...

1) sistemo la ricevente nel punto dove deve andare
2)monto l'interruttore alla fusoliera
3)sistemo regolatore e batteria e li collego ai precedenti
4)monto due servi A e B elevatore e le collego alla ricevente per centrare le squadrette tutto OK
5) monto servi C e D alettoni e li collego alla ricevente con snodo a Y tutto OK
6) monto servo E direzionale lo collego alla ricevente e il servo impazzisce ( solo il servo E) finchè non cè il binding con la radio pi si ferma ma i movimenti sono irregolari a vista d'occhio ( solo il servo E fa questo )
7) provo servi A B C D su canale direzionale e non mi danno problemi
8) riprovo solo con il servo E collegato al canale direzionale e non va sempre solito problema
9) vado al negozio e prendo un'altro HS-645MG e mi dà lo stesso problema
10)riporto il servo al negozio visto che quello non può essere
11) sostituisco la ricevente con una spectrum AR8000 e il problema solo per quel servo si ripresenta
12) sbatto la testa sul muro 5 volte
13) preoccupato dalla porta del garage di metallo e cmq dallo spazio ristretto del mio garage decido di fare la prova all'esterno e a una certa distanza portando con me :
DX8
ricevente AR6210
Regolatore 6V
Batteria lipo 2 celle
L'INTERRUTTORE ERA AVVITATO SULLA FUSOLIERA E NON MI ANDAVA DI SMONTARLO
quindi lo lascio li e con il materiale che avevo vado a fare una prova fuori
14) TUTTO FUNZIONA
15) scendo nel garage riprovo l'elettronica così come l'avevo provata all'estero TUTTO OK
16) allora faccio un secondo i conti e vedo che l'unica differenza era l'interruttore
18) rifaccio 20 tentativi e noto che quando provo con l'interruttore il problema cè quando prevo senza il problema non cè

il vostro parere qual'è
il mio è questo :
PURA MAGIA

^^ bha cmq grazie in anticipo per le vostre opinioni
Perchè non elimini l'interruttore?
__________________
Se volete provare gratuitamente il volo con un aereo rc, contattateci.
http://www.gruppogani.eu/
f.alberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 12, 17:09   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-06-2009
Residenza: Caserta
Messaggi: 91
ci ho pensato ma per me è indispensabile ...
ad ogni modo ho fatto altre prove con un'altro interruttore .. stesso problema ma se metto l'interruttore prima il regolatore e non dopo non cè nessun problema ... mbha .. riprovo e vediamo
Valistrello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 12, 10:52   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-06-2009
Residenza: Caserta
Messaggi: 91
confermo mettendolo prima del regolatore non ci sono problemi ...
Valistrello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 12, 12:48   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di kaboc6
 
Data registr.: 11-05-2011
Messaggi: 2.265
Un ritorno di corrente?
kaboc6 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 12, 09:53   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di maneba
 
Data registr.: 29-12-2007
Residenza: Non rispondo a PM tecnici
Messaggi: 382
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Originalmente inviato da Valistrello Visualizza messaggio
confermo mettendolo prima del regolatore non ci sono problemi ...
Che è anche la posizione più logica. Se lasci le lipo del modello connesse, con il regolatore prima dell'interruttore, le ritrovi a 0.

Perchè invece di un interruttore meccanico e di un regolatore esterno non passi come ti è già stato suggerito ad un interruttore elettronico con regolatore incorporato?
Io ultimamente uso gli Alewings ma ne esistono di diverse marche (powerbox, etc.)
Puoi lasciare tutto connesso poichè da spenti hanno un assorbimento praticamente nullo.
Ste
maneba non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 12, 10:27   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-06-2009
Residenza: Caserta
Messaggi: 91
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Originalmente inviato da maneba Visualizza messaggio
Che è anche la posizione più logica. Se lasci le lipo del modello connesse, con il regolatore prima dell'interruttore, le ritrovi a 0.

Perchè invece di un interruttore meccanico e di un regolatore esterno non passi come ti è già stato suggerito ad un interruttore elettronico con regolatore incorporato?
Io ultimamente uso gli Alewings ma ne esistono di diverse marche (powerbox, etc.)
Puoi lasciare tutto connesso poichè da spenti hanno un assorbimento praticamente nullo.
Ste

proverò grazie anche se sappiamo tutti e due che non avrò il coraggio di lasciare le lipo collegate a qualcosa quando non le utilizzo , brutte esperienze , davvero brutte ...
Valistrello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 12, 17:02   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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Dicci qualcosa di piu' sul regolatore 6volt

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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
massimob non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 12, 20:36   #9 (permalink)  Top
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eccolo qui

Alpimac snc

non saprei proprio se sia un ritorno di corrente , anche se fosse perchè lo fà solo con quel servocomando mbhò
Valistrello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 12, 21:13   #10 (permalink)  Top
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eccolo qui

Alpimac snc

non saprei proprio se sia un ritorno di corrente , anche se fosse perchè lo fà solo con quel servocomando mbhò
a distanza è difficile dare una diagnosi, però io nei miei modelli finora problemi non ne ho da quando ho eliminato quel tipo di interruttore meccanico (un aliante precipitato), uso interruttori mpx elettronici o simili
uso bec esterni da 10amp max e non 5 (Castle Creation)
il bec deve essere tenuto a distanza dal resto dell'impianto elettrico (rx, servi ecc)
le antenne della rx devono lavorare in zona pulita, lontana dal resto dei cavi o congegni (parlo dei terminali delle antenne)
non utilizzo radio Specktrum
la sezione delle prolunghe deve essere generosa, circa 0,30 mm ed i cavi devono essere twistati

infine potresti provare ad alimentare il modello con una batteria nimh al posto della lipo-regolatore per vedere cosa cambia
se hai la possibilità di collegare alla rx un battery monitor (anche a led) per vedere se ci sono pericolosi cali di tensione
__________________
Massimo Bison
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massimob non è collegato   Rispondi citando
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