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Vecchio 30 luglio 12, 21:00   #1 (permalink)  Top
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PENDIO:, il volo e' tranquillo molti alianti nel cielo, all'improvviso la stanca.. e tutti (quasi tutti) atterrano.. un amico invece cerca di resistere di piu', ma la dinamica non torna, e inesorabilmente continua a perdere quota, ad un certo punto un altro modellista gli fa, visto che ormai sei troppo basso perche non provi ad atterrare la in quel bel prato di erba rasata?, lui vede il prato, lo punta, qualche spirale sopra quel bel pratone e... puf il modello scompare nel verde del prato rasato...
alcuni secondi di incredulità e poi.. oh beh sara erba ancora da tagliare... ok dai si va giu a recuperarlo, dopo una 15ina di minuti a piedi giu per il pendio... si scopre che quel bel pratone di erba rasata... era una distesa di ulivi!!
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 30 luglio 12, 21:03   #2 (permalink)  Top
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altro pendio... si vola sempre in gruppo, un socio che si stava divertendo un po troppo, inizia a fare acro fronte pendio, tonneaux urlando "ma chi sono ioooo", looping urlando "ma chi sono ioooo" e cosi via, un altro socio (l'autista) in risposta gli dice... sei uno che se mi abbatti il modello rimane a piedi!!, finisce la frase e.. cheachhhh, bang, clang... e i due modelli precipitano al suolo....

dopo qualche minuto .. il primo dice all'autista... mi porti lo stesso a casa??
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Vecchio 01 agosto 12, 09:21   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabio.p. Visualizza messaggio
Certo avete ragione, non è che se distruggo un modellone a turbina da 15000 euro rido... vabbè però io non vado a comprarmi un modello sul quale non potrei ridere sopra per la cifra spesa. Io ho soltanto un modello che ho pagato 165 euro solo il modello, tutti gli altri si tratta di roba meno costosa oppure autocostruiti.
Io ho citato il crash del mio katana da 2 metri, io non mi sono messo a piangere perchè era un modello innanzituto regalato... ma piu che regalato si trattava di un modello rifilato con la scommessa del riuscire a farlo volare.
Ragazzi io rido sopra i modelli caduti perchè di solito se mi cadono mi cadono dopo ormai molti anni di servizio.
Io non ho roba troppo costosa per questo motivo, ma soprattutto come sicuramente icarus64 capirà, preferisco mettere benzina all'ULTRALEGGERO, il modello vien dopo. Certo se non riesco a far andare un modello mi arrabbio, però se anche era costoso ma cel'ho 10 anni non mi importa quanto se fosse nuovo.
Ridere sui gommoli va molto bene!!!
Per dirne una io ho subito cercato di sdramatizzare nel caso del mio allievo che con una piantata motore ha rotto un modello trainer da 80 euro, ma stava ridendo anche lui!!!
Ci siamo passati tutti nel crash di un modello con pochi voli, e bisogna dire che è brutto, però se ci sono degli amici che cercano di farti ridere un po' è meglio no?
Capisco benissimo.. Anche io non ho roba costosa. I maxi non mi piacciono proprio; nel mio piccolo hangar ci saranno sempre modelli che non superano i 200 euro (salvo rarissime eccezioni), e qualche occasione, usato in buono stato. Comunque, a prescindere da quanto valga un modello; se lo ho scelto e ci volo, significa che mi piace, mi ci affeziono, e se capita che vien giù ci resto male egualmente. Se tornerò nel mondo degli ULM, lo hangarerò in una delle aviosuperfici ove sono iscritto e in cui si vola anche con i modelli. Così avrò l'imbarazzo della scelta trà il "volare con i piedi per terra" oppure no.

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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
PENDIO:, il volo e' tranquillo molti alianti nel cielo, all'improvviso la stanca.. e tutti (quasi tutti) atterrano.. un amico invece cerca di resistere di piu', ma la dinamica non torna, e inesorabilmente continua a perdere quota, ad un certo punto un altro modellista gli fa, visto che ormai sei troppo basso perche non provi ad atterrare la in quel bel prato di erba rasata?, lui vede il prato, lo punta, qualche spirale sopra quel bel pratone e... puf il modello scompare nel verde del prato rasato...
alcuni secondi di incredulità e poi.. oh beh sara erba ancora da tagliare... ok dai si va giu a recuperarlo, dopo una 15ina di minuti a piedi giu per il pendio... si scopre che quel bel pratone di erba rasata... era una distesa di ulivi!!
Immagino come il padrone dell'aliante avrà ringraziato l'amico per il buon consiglio elargitogli...
Un amico mio perse un aliantone (un DG600, se ben ricordo) a causa della caduta della condizione. Non riuscì a trovare neppure un accenno di termica e il modello scomparve. Dormì la notte da lui, ed al mattino avanti giorno, muniti di siero antivipera ci facemmo tutto il Subasio a piedi fino all'eremo carcerelle di San Francesco. Non fummo noi a trovarlo, comunque il modello si schiantò in mezzo a degli alberi. Se avesse avuto un motore elettrico....
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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)
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Vecchio 01 agosto 12, 20:50   #4 (permalink)  Top
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Visto che si va a parlare di volo in pendio mi vedo costretto a parlare anche delle mie esperienze, anche se in pendio ci vado poco.
Pomeriggio, pendio con l'erba appena decespugliata, io col glorioso Grone236 dell'aviomodelli, condizione perfetta, quasi leggera, tonneau looping, vite, insomma svariate manovre.. cala la condizione e decido di fare un atterraggio in discesa, arrivo in atterraggio, vi ricordo erba tagliata, come atterrare sull'asfalto, picchio per fargli toccare il suolo a tutta velocità, tocca il suolo e le ali si fermano in pochi metri di strisciamento, la fusoliera invece è continuata ad andare e per poco non cadeva giù dal pendio.
Vi dico una cosa, si era soltanto smontato, per cui rimonto e lo riprovo!
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Vecchio 04 agosto 12, 10:35   #5 (permalink)  Top
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01/01/2012 io, il nuovo anno, l'ho incominciato così ...... meno male che poi i voli hanno preso una piega diversa ...
FlyFly mb339 with JetCat P20 maiden and crash.mov - YouTube
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 04 agosto 12, 11:40   #6 (permalink)  Top
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01/01/2012 io, il nuovo anno, l'ho incominciato così ...... meno male che poi i voli hanno preso una piega diversa ...
FlyFly mb339 with JetCat P20 maiden and crash.mov - YouTube
Che peccato! Lo avevo già visto. Ma poi sei risalito alle cause del crash, o pensi siano state le condizioni di visibilità? Dal filmato non si direbbero tanto avverse.
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Ultima modifica di icarus64 : 04 agosto 12 alle ore 11:45
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Vecchio 04 agosto 12, 15:22   #7 (permalink)  Top
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Che peccato! Lo avevo già visto. Ma poi sei risalito alle cause del crash, o pensi siano state le condizioni di visibilità? Dal filmato non si direbbero tanto avverse.
Il tempo era buono, la luce e la posizione ( e gli occhiali sbagliati) mi hanno tratto in inganno, colpa mia solo colpa mia. Ma come dicono gli strizzacervelli il lutto e' stato elaborato e adesso la P20 ( dopo la revisione in Germania) ha trovato casa in un più adatto Mb339 di quelli di Romeo Volpe
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 05 agosto 12, 07:55   #8 (permalink)  Top
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Il tempo era buono, la luce e la posizione ( e gli occhiali sbagliati) mi hanno tratto in inganno, colpa mia solo colpa mia. Ma come dicono gli strizzacervelli il lutto e' stato elaborato e adesso la P20 ( dopo la revisione in Germania) ha trovato casa in un più adatto Mb339 di quelli di Romeo Volpe
Questo sarebbe un post da evidenziare per tutti coloro che come fanno la buca incolpano immediatamente, radio, ricevente, servi e quant'altro esuli dalla loro responsabilità. Onore a te! Quella picchiata in verticale fà male a guardarla in video; immagino dal vivo cosa sia stata...
Meno male che il "lutto" è stato elaborato e superato. Buoni voli e sereni atterraggi con il nuovo MB339.
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