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06 maggio 06, 00:27 | #11 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
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06 maggio 06, 00:29 | #12 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
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A parte gli scerzi, esiste l'autopilota per queste cose, io non l'ho mai visto andare, ma dicono che funzia, ne vendevano anche sul nostro mercatino.
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06 maggio 06, 08:27 | #13 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Dove volo io c'e' un signore che ha un maxi acorbatico (tipo 125 cc) una bestia, doppi sevi ovunque e una centralina elettronica che comanda tutto. Lui ha gyro su ogni canale delle derive mobili, ma li ha collegati attraverso questa centralina.
__________________ "Donne e Rotori, gioie e dolori" | |
06 maggio 06, 11:59 | #14 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
| Citazione:
Aspetti che risolvo? Per me la cosa è ormai definita; teoricamnete funziona così, senza possibilità di esclusione. Poi è da vedere l'effettiva utilità in aria. Oggi forse faccio anche un'altra prova a terra: metto un solo gyro su un solo alettone, tanto pe scoprire altri guai; se funziona è da provare anche in volo.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
06 maggio 06, 14:01 | #15 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ "Donne e Rotori, gioie e dolori" | |
07 maggio 06, 10:15 | #16 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Interessante, come far pilotare il modello agli altri. Comunque sia, come potrebbe comportarsi ad un eventuale intervento del fail-safe, eventualmente fosse inserito ?
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! Ultima modifica di fai4602 : 07 maggio 06 alle ore 10:20 |
07 maggio 06, 10:42 | #17 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
| Citazione:
Veramente non mi sono posto il problema, anche perchè non mi sembtra che l'rx usato lo abbia. Poi non credo che sia influente: il gyro fa passare il disturbo come se fosse il comando, come passerebbe anche senza gyro. P.S.: Il problema è comunque rimandato; il collaudo di ieri ha rivelato problemi decisamente più gravi agli alettoni ed inidipendenti dai gyros! Cerniere alettoni da rifare per la terza volta e consigliata sostituzione dei servi!
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
18 maggio 06, 22:05 | #18 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ "Donne e Rotori, gioie e dolori" | |
19 maggio 06, 00:31 | #19 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Test sospesi per sostituzione cerniere e servi alettoni. Il modello era incontrollabile; i gyros sarebbero serviti!
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
19 maggio 06, 01:30 | #20 (permalink) Top | |
User | Citazione:
La gyro funziona bene e non mi pare che dia problemi durante il pilotaggio. La si apprezza in atterraggio e soprattutto annulla la torsione di coppia. Ora smonto una 401 dall'eli e la voglio mettere in avacs... chi sa se rimane davvero nella posizione in cui lo lasci? Proverò un coltello e ti farò sapere.
__________________ "Donne e Rotori, gioie e dolori" | |
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