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Vecchio 04 novembre 12, 18:39   #1 (permalink)  Top
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ciao Francesco

io sono Stefano.

allora stamattina ho fatto qualche prova a terra per vedere come gonfiava la vela e finire le regolazioni del caso,devo modificare uno spessore per il supporto motore e rinforzare le squadrette.

Quindi hai impostato le leve normalmente come in un normale aereo sul discorso alettoni? pensavo invece che dovesse servire solamente un tiraggio solo,in modo da non far girare/chiudere la vela
Si devi avere l'impostazione elevoni come nei tutt'ala
io ho l'elica a rovescio per aver il maggior coefficente di spinta/passo. tu ti base allora ha i leveraggi sfalsati??
Che vuoi dire che ho i leveraggi sfalsati?Non capiscoscusami...
magari dopo faccio un piccolo video per far vedere come ho impostato e mi consigli su quello,perchè quello precedente praticamente era quasi impossibile girare da un lato
OK Stefano Sono curioso del video dai postalo
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Francesco
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Vecchio 04 novembre 12, 20:15   #2 (permalink)  Top
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OK Stefano Sono curioso del video dai postalo
arrivo!faccio il video adesso
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Vecchio 04 novembre 12, 20:36   #3 (permalink)  Top
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ecco il video
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Vecchio 04 novembre 12, 20:47   #4 (permalink)  Top
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OK bel video Kameronscherzo dai
Allora i comandi quando sono a zero devono avere l'escursione sia verso l'alto sia verso il basso.La vela deve avere anche la possibilità di picchiare,in quel modo tu tiri solo giu' i freni.Metti i comandi al centro
Guarda le foto
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Vecchio 04 novembre 12, 20:52   #5 (permalink)  Top
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si li ho messi molto alti in quanto non avevo voglia di allentare i cavi adesso li centro.bello come hai fatto il ferma cavo,solo che immagino che hai sostituito i fili originali
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Vecchio 04 novembre 12, 21:00   #6 (permalink)  Top
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si li ho messi molto alti in quanto non avevo voglia di allentare i cavi adesso li centro.bello come hai fatto il ferma cavo,solo che immagino che hai sostituito i fili originali
Si il fermacavo è un semplice nottolino con grano,quelli che servono per fremare le ruote dei carrelli.
I cordini dei freni li ho sostituiti perchè quelli originali durano si e no un paio di prove(almeno dove volo io) guarda l'avatar
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Vecchio 04 novembre 12, 21:01   #7 (permalink)  Top
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infatti anche uno dei miei,e non ho ancora volato,si è già sfilato!! cosa suggerisci?

devo sostituire tutti i fili dei freni? o solo una parte? e cosa posso usare?
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