Ancora una domanda su miscela per 4T - BaroneRosso.it

bibos · 02 aprile 06, 19:20

Forse è un argomento già trattato ma mi è stato detto usare oltre al Carbulin anche una percentuale più piccola di olio non sintetico.
Pensavo che un sintetico avesse già ottime caratteristiche e non servisse altro.
Vi risulta?

fai4602 · 02 aprile 06, 19:45

E già, meglio aggiungere olio di ricino.

Questo perché non c'è ancora nessun olio sintetico che abbia le caratteristiche di mantenere il film lubrificante alle alte temperature e pressioni specifiche dei nostri motori.
Il ricino crakerizza a temperature più elevate infatti, mentre
la maggior parte degli oli sintetici hanno il limite di infiammabilità a 450°F e il Klotz a 510°F, l'olio di ricino arriva a 535°F prima di bruciare.

Poi, more solito, ognun al bale co' so agne.

Benji · 02 aprile 06, 20:03

ma secondo me ora con i moderni sintetici non ha più molto senso aggiungere ricino, anche se una percentuale piccola(2-3%9 non guatserà. Però ricordati che il ricino sporca e questo specialmente nei 4t può dare fastidio!

fai4602 · 02 aprile 06, 20:44

Citazione:

Originalmente inviato da Benji

ma secondo me ora con i moderni sintetici non ha più molto senso aggiungere ricino, anche se una percentuale piccola(2-3%9 non guatserà. Però ricordati che il ricino sporca e questo specialmente nei 4t può dare fastidio!

cvd

Appunto........ognun al bale co' so agne,

ale377 · 02 aprile 06, 21:01

non usare il ricinio nei quattro tempi, INCROSTA le valvole e poi i sintetici di oggi fanno benissimo il loro dovere. se non vuoi alzare in modo pauroso la temp nella camera di scoppio usa poco nitrometano, massimo ma massimo il 10%.

Benji · 02 aprile 06, 21:18

In teoria il nitrometano aiuta a rafreddare il motore, perchè comunque non è un combustibile ma un comburente(si dice così?) visto che produce ossigeno. comunque i 4t, specialmente se yamada sono fatti per girare con molto nitro e olio sintetico.

mp1976 · 03 aprile 06, 09:49

Io proprio ieri al campo di volo ho utilizzato un modello che monta uno yamada 1.20, ed ho usato una miscela al 10% di nito ed il 14% di Motul.

fai4602 · 03 aprile 06, 09:59

Citazione:

Originalmente inviato da mp1976

Io proprio ieri al campo di volo ho utilizzato un modello che monta uno yamada 1.20, ed ho usato una miscela al 10% di nito ed il 14% di Motul.

Contento tu, contenti tutti

ohuuu yesss.

davide.pasq · 03 aprile 06, 15:54

Citazione:

Originalmente inviato da mp1976

Io proprio ieri al campo di volo ho utilizzato un modello che monta uno yamada 1.20, ed ho usato una miscela al 10% di nito ed il 14% di Motul.

e con cosa va?

Benji · 03 aprile 06, 16:10

Guarda che con così poco olio rici di daneggiare il motore!

02 aprile 06, 19:20	#1 (permalink) Top
bibos User Data registr.: 03-05-2004 Messaggi: 521	Ancora una domanda su miscela per 4T Forse è un argomento già trattato ma mi è stato detto usare oltre al Carbulin anche una percentuale più piccola di olio non sintetico. Pensavo che un sintetico avesse già ottime caratteristiche e non servisse altro. Vi risulta? __________________ - Toyota - Andrea O \|\|\|\|\|\|\| O ...°.___.°...

02 aprile 06, 19:45	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	E già, meglio aggiungere olio di ricino. Questo perché non c'è ancora nessun olio sintetico che abbia le caratteristiche di mantenere il film lubrificante alle alte temperature e pressioni specifiche dei nostri motori. Il ricino crakerizza a temperature più elevate infatti, mentre la maggior parte degli oli sintetici hanno il limite di infiammabilità a 450°F e il Klotz a 510°F, l'olio di ricino arriva a 535°F prima di bruciare. Poi, more solito, ognun al bale co' so agne. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! Ultima modifica di fai4602 : 02 aprile 06 alle ore 19:48

02 aprile 06, 21:01	#5 (permalink) Top
ale377 User Data registr.: 12-03-2006 Messaggi: 35	domanda su miscela per 4T non usare il ricinio nei quattro tempi, INCROSTA le valvole e poi i sintetici di oggi fanno benissimo il loro dovere. se non vuoi alzare in modo pauroso la temp nella camera di scoppio usa poco nitrometano, massimo ma massimo il 10%.

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Ok, mi sono deciso per l'Hornet II. Ho ancora una domanda...	alevilla	Elimodellismo Motore Elettrico	2	30 agosto 04 17:53

02 aprile 06, 20:03	#3 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	ma secondo me ora con i moderni sintetici non ha più molto senso aggiungere ricino, anche se una percentuale piccola(2-3%9 non guatserà. Però ricordati che il ricino sporca e questo specialmente nei 4t può dare fastidio!

02 aprile 06, 21:18	#6 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	In teoria il nitrometano aiuta a rafreddare il motore, perchè comunque non è un combustibile ma un comburente(si dice così?) visto che produce ossigeno. comunque i 4t, specialmente se yamada sono fatti per girare con molto nitro e olio sintetico.

03 aprile 06, 09:49	#7 (permalink) Top
mp1976 User Data registr.: 16-01-2006 Residenza: San Giovanni del Dosso (MN) Messaggi: 871	Io proprio ieri al campo di volo ho utilizzato un modello che monta uno yamada 1.20, ed ho usato una miscela al 10% di nito ed il 14% di Motul.

03 aprile 06, 16:10	#10 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Guarda che con così poco olio rici di daneggiare il motore!