Ozzano Radio Model Show

[pazzopilota]

Originalmente inviato da gianlucaaltea

ciao ma come si vedono le foto??

https://lh6.googleusercontent.com/-a...ano%2B2011.jpg


VISTO CHE ROBA? Avevo il KGB + l'FBI come special guests - hó ben altre di quelle foto - ma sono TOP SECRET - Obama + Putin + Russa mi sparerebbero almeno abbiamo consumati la wodka/cocacola come l'acqua , e nessuno se ne accorto -

alla proxx---tovaritsch / nastarovvie

Andy - the original

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da gianlucaaltea

io ho chiesto a Sebastiano
è un difetto/caratteristica dell'hawk, in alcuni assetti vanno in ombra i piani di coda e a Seba è successo a quota troppo bassa anche se con mezzo motore

Originalmente inviato da pazzopilota

stessa cosa mi diceva Sebastiano - purtroppo noi eravamo abbastanza vicini + la telecamera accesa - un collega sperava di filmare il bel volo, invece ha ripreso il crash completo
spero solo che tenga parola e NON lo mette in evidenza
Andy

Originalmente inviato da Tamanaco

Ahimè in questo caso non centrava nulla la "famosa" ombra dei piani di coda, Seba ha fatto la vite con vettoriale ed è uscito bassissimo con comando inverso, ovviamente il modello era in assetto piatto e quando si è trovato fermo era fermo nel vero senso della parola, non c'era assolutamente quota per la rimessa, ha spiattellato a peso morto esattamente come si è fermato.... A volte si generano "leggende" completamente sbagliate.... Seba stesso ha affermato candidamente che quando si vola estremo è facile finire per terra per una minima ca***ata....

2-1 sul Forum e due risposte diverse da Seba sullo stesso incidente, allora il risultato sul Forum passa a 1-1?

[Tamanaco]

Originalmente inviato da S_Ciambra

2-1 sul Forum e due risposte diverse da Seba sullo stesso incidente, allora il risultato sul Forum passa a 1-1?

...sai com'è, il Bar del Barone.... di fatto per chi vola basterebbe averlo visto dal vivo senza dover alimentare "leggende" sulla base di quello che potrebbero essere considerazioni "a caldo" o "a freddo"......

[pazzopilota]

Originalmente inviato da S_Ciambra

2-1 sul Forum e due risposte diverse da Seba sullo stesso incidente, allora il risultato sul Forum passa a 1-1?

per fortuna nun ce stanno altri problemi, vero?
un caro amico sicil. mi disse un giorno:
U MARI NON AVI BBISOGNU DA CHINA
ma il mio pref. éra quello:
CUTTA E ASCIUTTA

quando un modello cade - cade!
Chiaro che per alcuni dipende se il pilota se chiama Pimpo Pallino oppure S.S.

ma come disse sempre il grande Leonardo: "..chi di voi non há MAI rotto un modello - lanci il primo sasso.."

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da Tamanaco

...sai com'è, il Bar del Barone.... di fatto per chi vola basterebbe averlo visto dal vivo senza dover alimentare "leggende" sulla base di quello che potrebbero essere considerazioni "a caldo" o "a freddo"......

E si, tutti i bar sono uguali, parole parole parole fra un bicchiere e l'altro...

[S_Ciambra]

Originalmente inviato da pazzopilota

per fortuna nun ce stanno altri problemi, vero?
un caro amico sicil. mi disse un giorno:
U MARI NON AVI BBISOGNU DA CHINA
ma il mio pref. éra quello:
CUTTA E ASCIUTTA

quando un modello cade - cade!
Chiaro che per alcuni dipende se il pilota se chiama Pimpo Pallino oppure S.S.

ma come disse sempre il grande Leonardo: "..chi di voi non há MAI rotto un modello - lanci il primo sasso.."

[carloefrem]

Originalmente inviato da S_Ciambra

2-1 sul Forum e due risposte diverse da Seba sullo stesso incidente, allora il risultato sul Forum passa a 1-1?

Salvato' l'una non esclude l'altra, se le rileggi insieme puoi riassumere che nonostante S.S. fosse a conoscenza della caratteristica-difetto dello stallo, dato che alle manifestazioni si vola al limite l'errore e' in agguato...
io ho visto il volo ed il crash e le figure che ha fatto prima di cadere erano veramente al limite, col modello fermo (orizzontalmente parlando) che in caduta effettuava dei giri intorno a se stesso con il vettoriale, come se fosse una vite piatta ma di coltello, e nel momento della richiamata, pur essendo ancora relativamente alto 70-80 metri, il modello, pur in assetto orizzontale non aveva nessuna velocita' orizzontale, Seba ha cercato 2 o 3 volte di rimetterlo senza riuscirci, cadendo al suolo come un mattone (molto costoso...)
E' chiaro comunque che ognuno ha un punto di vista sull'accaduto... se l'avessi visto tu avresti un'opinione ancora diversa!
un salutone alla tua splendida isola!

[pazzopilota]

Originalmente inviato da carloefrem

Salvato' l'una non esclude l'altra, se le rileggi insieme puoi riassumere che nonostante S.S. fosse a conoscenza della caratteristica-difetto dello stallo, dato che alle manifestazioni si vola al limite l'errore e' in agguato...
io ho visto il volo ed il crash e le figure che ha fatto prima di cadere erano veramente al limite, col modello fermo (orizzontalmente parlando) che in caduta effettuava dei giri intorno a se stesso con il vettoriale, come se fosse una vite piatta ma di coltello, e nel momento della richiamata, pur essendo ancora relativamente alto 70-80 metri, il modello, pur in assetto orizzontale non aveva nessuna velocita' orizzontale, Seba ha cercato 2 o 3 volte di rimetterlo senza riuscirci, cadendo al suolo come un mattone (molto costoso...)
E' chiaro comunque che ognuno ha un punto di vista sull'accaduto... se l'avessi visto tu avresti un'opinione ancora diversa!
un salutone alla tua splendida isola!

guarda che non intendo offendere nessuno - da anni torno in Sicilia a volare + lavorare (1997 buttai un'aliantino dallo STROMBOLI ) se trovo le foto le posteró...

E se tu leggevi meio e con piú attenzione mio parere - avresti anche notato che ÈRAVAMO LÌ A FILMARE TUTTO
Quando S. fece la 1° éra alto / sicuro / lontano...
dissi al mio collega:.." ma quella figura di norma la fa MOLTO piú bassa.."
detto -- fatto - la 2° poi la vedevamo TUTTI come finiva

passo e chiudo

Andy

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da pazzopilota

e le VOSTRE -- DO STANNO????

[/B]

Ancora... QUA'!!!

[giammarco]

Ciao a tutti ragazzi chi non avesse avuto l'opportunità di andare ad Ozzano 2011, vi annuncio che Domani sera Ore 21.30 su VipChannel, il primo canale TV dedicato all'aeromodellismo rc , manderemo uno speciale sulla manifestazione aeromodellistica più conosciuta a livello nazionale....

ringrazio Claudio Becchetti che si è incaricato di fare il servizio.

per visualizzare il canale Live guarda qui

P.s: trasmettiamo tutti i martedì - mercoledì alle ore 21.30 - con servizi sempre differenti ( fatti anche da aeromodellisti conosciuti a livello nazionale).

venerdì ore 21.30 siamo in diretta Live, dove tramite la Live Chat è possibile interagire con noi ponendoci .

vi Aspettiamo