Inversione corsa " automatica non richiesta " dei servi... - BaroneRosso.it

VESPA2 · 18 febbraio 11, 14:28

Buona giornata ai colleghi, questa mattina si è verificato un " fenomeno " : qualche settimana fa ho utilizzato un modello ( quello visibile nell'avatar )......tutto perfetto.....rimesso nell' hangar. Questa mattina lo rimetto in pista, controlli di routine ( per fortuna ) e scopro che le corse dei servi si sono invertite automaticamente..... e pecchèèèè ????. Preciso che la radio utilizzata è la Graupner mx-12 alla quale ho abbinato un modulo ASSAN in 2,4 giga ( che uso da circa un anno senza problemi )...... qualcuno gentilmente mi può spiegare l'arcano mistero ???. Grazie millee e buon fine settimana a tutti, Raffaele.

danielep · 18 febbraio 11, 21:27

Fine del Foka 1/3

Franz DAG · 19 febbraio 11, 10:32

Ciao,
Posso confermare che è una cosa successa anche a me, 2 o 3 volte al massimo in 4 anni, stessa radio, MX12 originale in 35Mhz, e nella stessa provincia: Bergamo!

Ripescando modelli dall'Hangar, messi via in ODV, ma quando ho riaceso il tutto mi risultava 1 servo invertito a caso, o quota o alettoni.
Motivo...non ne ho la più pallida idea.

Il controllo pre-volo è la salvezza del modello.

19 febbraio 11, 13:34

a me è successo un paio di volte con una Robbe-Futaba FC-18 che mi si invertisse l'effetto dei trim................................. per fortuna ho riportato a terra il modello entrambe le volte. Il fatto strano è che il software piuttosto semplice di quella radio nemmeno permette l'inversione dei trim. Resettando la memoria modello e riprogrammandolo tutto OK. Il modello era memorizzato sul Campac. Con lo stesso radiocomando mi è anche successo che diventasse in giapponese..... senza che sia possibile programmare la lingua da nessun menu! All'epoca la radio aveva 10-15 anni ormai.

VESPA2 · 19 febbraio 11, 18:29

Urca !!! molto dispiaciuto per la caduta del FoKa......nella mx 12 non c'è la batteria per la memoria quindi sembra un problema XyZ che colpisce qua e là......prima di ogni decollo diamo una sfregata agli zebedei e un controllo " dinamico " al modello. Grazie a tutti voi per gli interventi, buon fine settimana, Raffaele.

18 febbraio 11, 14:28	#1 (permalink) Top
VESPA2 User Data registr.: 10-11-2009 Residenza: BERGAMO Messaggi: 800 Immagini: 20	Inversione corsa " automatica non richiesta " dei servi... Buona giornata ai colleghi, questa mattina si è verificato un " fenomeno " : qualche settimana fa ho utilizzato un modello ( quello visibile nell'avatar )......tutto perfetto.....rimesso nell' hangar. Questa mattina lo rimetto in pista, controlli di routine ( per fortuna ) e scopro che le corse dei servi si sono invertite automaticamente..... e pecchèèèè ????. Preciso che la radio utilizzata è la Graupner mx-12 alla quale ho abbinato un modulo ASSAN in 2,4 giga ( che uso da circa un anno senza problemi )...... qualcuno gentilmente mi può spiegare l'arcano mistero ???. Grazie millee e buon fine settimana a tutti, Raffaele. Ultima modifica di VESPA2 : 18 febbraio 11 alle ore 14:37

18 febbraio 11, 21:27	#2 (permalink) Top
danielep User Data registr.: 09-12-2004 Residenza: Castelfranco Vto. Messaggi: 2.529	Fine del Foka 1/3 __________________ Daniele Polo il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com

19 febbraio 11, 10:32	#3 (permalink) Top
Franz DAG User Data registr.: 30-12-2008 Residenza: Tri Plok Messaggi: 1.121 Immagini: 3	Ciao, Posso confermare che è una cosa successa anche a me, 2 o 3 volte al massimo in 4 anni, stessa radio, MX12 originale in 35Mhz, e nella stessa provincia: Bergamo! Ripescando modelli dall'Hangar, messi via in ODV, ma quando ho riaceso il tutto mi risultava 1 servo invertito a caso, o quota o alettoni. Motivo...non ne ho la più pallida idea. Il controllo pre-volo è la salvezza del modello. __________________ *Franz* ...i miei modelli... ...dal modellismo al puzzle in 2 secondi...®

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19 febbraio 11, 13:34	#4 (permalink) Top
simone76 Guest Messaggi: n/a	a me è successo un paio di volte con una Robbe-Futaba FC-18 che mi si invertisse l'effetto dei trim................................. per fortuna ho riportato a terra il modello entrambe le volte. Il fatto strano è che il software piuttosto semplice di quella radio nemmeno permette l'inversione dei trim. Resettando la memoria modello e riprogrammandolo tutto OK. Il modello era memorizzato sul Campac. Con lo stesso radiocomando mi è anche successo che diventasse in giapponese..... senza che sia possibile programmare la lingua da nessun menu! All'epoca la radio aveva 10-15 anni ormai.

19 febbraio 11, 18:29	#5 (permalink) Top
VESPA2 User Data registr.: 10-11-2009 Residenza: BERGAMO Messaggi: 800 Immagini: 20	Urca !!! molto dispiaciuto per la caduta del FoKa......nella mx 12 non c'è la batteria per la memoria quindi sembra un problema XyZ che colpisce qua e là......prima di ogni decollo diamo una sfregata agli zebedei e un controllo " dinamico " al modello. Grazie a tutti voi per gli interventi, buon fine settimana, Raffaele.