Citazione:
Originalmente inviato da chetto1965  Al decollo con le ventole intubate o hai una bella riserva di potenza, quindi molta spinta anche da fermo, o ti fai un bel lancio fiondato.
Il fatto che plani in atterraggio non significa che non sia critico al decollo, magari plana ai 100 all'ora!  dipende sempre dalla velocità minima di stallo che è legata al peso in volo....
Tra l'altro nel caso del Mirage come dici tu era bello caricato... quindi uno stallo d'ala al decollo è molto probabile. Così, prima impressione su due piedi.
Saluti
Andrea |
sono d'accordo si è introdotto in discorso cilecca sulla rx corona per non infierire sul pilota
17 febbraio 11, 16:23
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