Warbirds GWS

[airdemon]

Se stai giu' col peso il P51 vola benissimo: il mio si e' quasi consumato, ma non rotto!
Ha i carrelli retrattili e un Hacker ridotto 4:1 e mi ha dato grandi soddisfazioni... consigliato!!!

[Mycol]

Originalmente inviato da spruzzolo

della gws ho il corsair, lo presi a suo tempo per poterci volare nei campi d'erba (volare non fumare!!!!!!!) devo dire che mi ha dato belle soddisfazioni..... ed è ancora tutto integro!!!!!!
non conosco le tue doti, ma se vuoi provare con un ala bassa potrebbe essere la scelta vincente....

p.s.: il P-51 non lo conosco proprio.... magari è ancora più semplice!!!!!!

Originalmente inviato da airdemon

Se stai giu' col peso il P51 vola benissimo: il mio si e' quasi consumato, ma non rotto!
Ha i carrelli retrattili e un Hacker ridotto 4:1 e mi ha dato grandi soddisfazioni... consigliato!!!

Effettivamente tra Corsair e P51 sarei quasi indeciso, sono entrambi bellini.. I vostri quanto pesano in ODV?
Spruzzolo come l'hai allestito il corsair?

[Mycol]

Originalmente inviato da airdemon

Se stai giu' col peso il P51 vola benissimo: il mio si e' quasi consumato, ma non rotto!
Ha i carrelli retrattili e un Hacker ridotto 4:1 e mi ha dato grandi soddisfazioni... consigliato!!!

Retrattili? quali? Ruote di che diametro?

[spruzzolo]

ciao mycol, purtroppo non sono riuscito a passare dal box dove tengo i modelli, quindi dati ancora niente. Non riesco più a trovare una discussione in cui ne parlavo.... ma sicuramente sul forum c'è..... prova a fare una ricerca.....

[madmax1]

Io li ho avuti tutti; Mustang e' il piu veloce ma anche il piu critico in virata (snappa e tende a buttare giu il muso) gli ho tagliato la presa d'aria sul ventre e le cose son migliorate parecchio; utilizzato in combat con gli amici (fino alla morte)
Corsair, molto ''sano'' perdona quasi tutto ma e' fragilino all'altezza vano batt-ala c'e poco materiale. Regalato per imparare
Zero: senza ombra di dubbio il migliore,sincero veloce e molto robusto. Utilizzato per circa due anni ebbe fine gloriosa in combattimento.

PS anche il tiger moth 400 e' ottimo, attualmente dotato di scarponi decolla sia dall'acqua ,sia dalla neve....A10 i motori fanno cxxxare lascia perde.
Buon diverimento Max

[airdemon]

Per il Mustang non sono d'accordo con madmax1: per far stallare il mio ti devi mettere d'impegno davvero e vola che e' una bellezza,volo a coltello e virate incluse.
Il segreto? Come sempre non appesantirlo in costruzione! Alla bilancia 467 grammi in ordine di volo incluse batterie, retrattili e rinforzo nell'ala...
I carrelli sono GWS mini con servo centrale e ruote in semiscala da 50mm
dovrei riuscire a fare qualche foto entro oggi.

[Mycol]

Originalmente inviato da airdemon

Per il Mustang non sono d'accordo con madmax1: per far stallare il mio ti devi mettere d'impegno davvero e vola che e' una bellezza,volo a coltello e virate incluse.
Il segreto? Come sempre non appesantirlo in costruzione! Alla bilancia 467 grammi in ordine di volo incluse batterie, retrattili e rinforzo nell'ala...
I carrelli sono GWS mini con servo centrale e ruote in semiscala da 50mm
dovrei riuscire a fare qualche foto entro oggi.

In linea di massima i pareri sono quasi tutti favorevoli, sia qui sul barone sia dal negoziante.. Non mi rimane altro che decidere quale dei tanti.. E rinnovare la domanda.. Che motore/elica/esc/batteria/servi avete montato?