P38 Lightning - Pagina 15 - BaroneRosso.it

2M86 · 23 maggio 06, 07:46

Ciao Cristiano, fammi sapere i risultati quando lo provi che cosi mi faccio un idea!!
Comunque, almeno sui Saito 125 che ho, sono strozzati forte sul barilotto!!

Hannibal · 23 maggio 06, 14:28

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Cioè?

cioè fare un vero P-38J. Direi che sei molto pratico nella costruzione.. potresti pensare di fare 2 cappottine motore fedeli alla riproduzione in modo anche da risolverti un po' di problemi con l'alloggiamento delle teste motore e dei barilotti.. no?

Perdonami ma io col diavolozzo sono un po' fissato e rompiscatole..

2M86 · 23 maggio 06, 14:37

Si, ma il fatto è che questa versione del modello è la riproduzione del P38F...
Volendo potrei ordinare le capottine della versione J, però resta sempre il fatto che mettendo il barilotto uscirebbe comunque!!
Io ormai avrei preso la decisione di provare i motori senza barilotto e vedere come vanno, ho già fatto dei collettori modificati in modo che esca solo il tubo da 10mm da sotto la capottina...
Poi, in caso, se denoto qualche problema durante il rodaggio sono sempre in tempo a trovare altre soluzioni!!!

Hannibal · 23 maggio 06, 16:14

okkappa

**staudacher300** · 23 maggio 06, 16:35

E la presa di pressione ?

2M86 · 23 maggio 06, 16:56

Sul collettore....

**staudacher300** · 23 maggio 06, 17:11

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Sul collettore....

mmm mica mi convince tanto

per il rumore chissene, gli allison mica erano silenziosi.

2M86 · 23 maggio 06, 19:22

Ah bè, il rumore è l'ultimo dei miei problemi... anzi, più ne fa meglio è!!
Il campo dove volo è un ex campo di rifornimento della seconda guerra mondiale, sperduto in mezzo ai campi e le case più vicine sono a non meno di 1-1,5km!
Per la presa di pressione pensavo di metterla sul collettore (se pensi bene i motori spinti della Rossi, Picco, OPS,..... montano tutti la presa di pressione sul collettore, non sulla marmitta!)
Comunque adesso attendo di finire il montaggio dell'impianto radio, dopodichè faccio il rodaggio dei motori con il solo collettore e presa di pressione e vedo come girano!
Se sono Ok e gireranno davvero bene (lo spero veramente...) il collaudo si farà a breve!!

23 maggio 06, 20:55

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Ah bè, il rumore è l'ultimo dei miei problemi... anzi, più ne fa meglio è!!
Il campo dove volo è un ex campo di rifornimento della seconda guerra mondiale, sperduto in mezzo ai campi e le case più vicine sono a non meno di 1-1,5km!
Per la presa di pressione pensavo di metterla sul collettore (se pensi bene i motori spinti della Rossi, Picco, OPS,..... montano tutti la presa di pressione sul collettore, non sulla marmitta!)
Comunque adesso attendo di finire il montaggio dell'impianto radio, dopodichè faccio il rodaggio dei motori con il solo collettore e presa di pressione e vedo come girano!
Se sono Ok e gireranno davvero bene (lo spero veramente...) il collaudo si farà a breve!!

ciao non so se ti puo' essere utile.....

http://saito-engines.info/mufflers.html

**staudacher300** · 23 maggio 06, 21:05

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Ah bè, il rumore è l'ultimo dei miei problemi... anzi, più ne fa meglio è!!
Il campo dove volo è un ex campo di rifornimento della seconda guerra mondiale, sperduto in mezzo ai campi e le case più vicine sono a non meno di 1-1,5km!
Per la presa di pressione pensavo di metterla sul collettore (se pensi bene i motori spinti della Rossi, Picco, OPS,..... montano tutti la presa di pressione sul collettore, non sulla marmitta!)
Comunque adesso attendo di finire il montaggio dell'impianto radio, dopodichè faccio il rodaggio dei motori con il solo collettore e presa di pressione e vedo come girano!
Se sono Ok e gireranno davvero bene (lo spero veramente...) il collaudo si farà a breve!!

Sul filmato voglio l'audiooooo, non mette musichette che me te magno sà

23 maggio 06, 16:14	#144 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	okkappa __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

23 maggio 06, 16:35	#145 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.922	E la presa di pressione ? __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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23 maggio 06, 07:46	#141 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Ciao Cristiano, fammi sapere i risultati quando lo provi che cosi mi faccio un idea!! Comunque, almeno sui Saito 125 che ho, sono strozzati forte sul barilotto!!

23 maggio 06, 14:37	#143 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Si, ma il fatto è che questa versione del modello è la riproduzione del P38F... Volendo potrei ordinare le capottine della versione J, però resta sempre il fatto che mettendo il barilotto uscirebbe comunque!! Io ormai avrei preso la decisione di provare i motori senza barilotto e vedere come vanno, ho già fatto dei collettori modificati in modo che esca solo il tubo da 10mm da sotto la capottina... Poi, in caso, se denoto qualche problema durante il rodaggio sono sempre in tempo a trovare altre soluzioni!!!

23 maggio 06, 16:56	#146 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Sul collettore....

23 maggio 06, 19:22	#148 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Ah bè, il rumore è l'ultimo dei miei problemi... anzi, più ne fa meglio è!! Il campo dove volo è un ex campo di rifornimento della seconda guerra mondiale, sperduto in mezzo ai campi e le case più vicine sono a non meno di 1-1,5km! Per la presa di pressione pensavo di metterla sul collettore (se pensi bene i motori spinti della Rossi, Picco, OPS,..... montano tutti la presa di pressione sul collettore, non sulla marmitta!) Comunque adesso attendo di finire il montaggio dell'impianto radio, dopodichè faccio il rodaggio dei motori con il solo collettore e presa di pressione e vedo come girano! Se sono Ok e gireranno davvero bene (lo spero veramente...) il collaudo si farà a breve!!