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Vecchio 25 novembre 10, 18:40   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
Comunque, scherzi a parte, tolta la mia nota idiosincrasia per l'esecrabile polistirolo, il laheli è carino e vola beme, ma ha anche difetti non da poco; la fusoliera ha poca struttura, è fragile e difficile da riparare bene. Come tutti i LaHeli ha un meccanismo del rotore delicato, complicato da assemblare e non particolarmente curato, il rotore cinese è decisamente migliore.
Inoltre è troppo leggero per i miei gusti. Io non amo i modelli poco caricati, che nel caso specifico si traduce in difficoltà a mantenere il rotore a giri costanti e un'eccessiva tendenza a rallentare in virata.
Ti dico un po' della mia esperienza col polistirolone.
La fusoliera è resistente, per romperla sono dovuto venire giù in picchiata da una decina di metri d'altezza; si è rotta in due pezzi che combaciavano perfettamente, in un quarto d'ora l'ho rimessa a posto.
Il rotore è molto più resistente di quello che sembra, non si è mai rotto, nè nell'incidente devastante di cui sopra, nè negli altri 3 o 4 schiantini che ha avuto. Questo grazie anche al fatto che le pale le ho montate con una sola vite, la seconda vite l'ho sostituita con uno stuzzicadenti messo a pressione, che si rompe in caso di urto e salva pala e rotore. Ti consiglio vivamente di usare questo sistema, se no rischi di spaccarlo subito!
La leggerezza non pregiudica il volo, anzi per me è meglio che sia leggero, se no in virata viene giù come un sasso.

Ti metto un video del mio gioiellino!

http://www.youtube.com/v/HrHa1-mBSXM?version=3
__________________
Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
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