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danielep 02 novembre 10 14:31

Citazione:

Originalmente inviato da frank (Messaggio 2289085)
Ho ricevuto oggi la risposta della FIAM alla richiesta di visionare la bozza del manuale:

Quindi ormai è fatta.

Anche io ho ricevuto la stessa risposta,
per non farmi trovare impreparato comincio a spalmarmi la vasellina

Daniele

pierrecruset 02 novembre 10 14:45

Citazione:

Originalmente inviato da blinking (Messaggio 2288981)
Academy of Model Aeronautics - AMA Documents (PDF)
in particolare: http://www.modelaircraft.org/files/105.pdf

non ho trovato indicazioni per il volo in pendio.
l'unico limite di altezza riportato è 120m (400ft) SE entro 3miglia da un aeroporto, altrimenti nessuna limitazione.

nel manuale le indicazioni per la sicurezza sono grosso modo quelle già linkate prima http://www.modelaircraft.org/files/memanual.pdf

Ti ringrazio! Si anche io per il pendio non ho trovato altre indicazioni e per l'altezza sembra comunque che sia vincolata alla distanza da un aeroporto per il resto buon senso...

DoC 02 novembre 10 15:11

Citazione:

Originalmente inviato da frank (Messaggio 2289085)
Ho ricevuto oggi la risposta della FIAM alla richiesta di visionare la bozza del manuale:

Quindi ormai è fatta.

Han fatto CTRL+C CTRL+V a tutti.... :)

Rinnovo le mie condoglianze a Roberto.

batman 02 novembre 10 15:44

Unisco agli altri le mie condoglianze a Roberto, so cosa significhi perdere un genitore.
William

babboio 02 novembre 10 18:24

dopo tutte ste chiacchiere uno che legge ne sa quanto prima, ma è un pò più confuso.:wacko:
se io prendo un modello da 3,6 metri per 18kg e volo nel nostro campo senza attestato cosa possono farmi? cosa rischio?
come devo fare per mettermi in regola?
continuare a dibattere così serve solo a creare più confusione.:(
cerchiamo di essere un pochino più chiari...

blinking 02 novembre 10 19:05

Citazione:

Originalmente inviato da frank (Messaggio 2289085)
Ho ricevuto oggi la risposta della FIAM alla richiesta di visionare la bozza del manuale:

hanno risposto anche a me, direttamente Peracchi.

Il manuale, che preferiscono definire guida, alla sicurezza arriverà assieme al prossimo Informatore FIAM.
La cosa positiva è che da quanto mi è stato detto avrà validità provvisoria per il 2011 con facoltà di essere aggiornato in corso d'opera in modo da arrivare ad una versione definitiva per il 2012.

Corrado 02 novembre 10 19:14

sepovvedè 'sta bozza...?

O è segreta e dovo scrivere alla Fiam?

ciauz

algaro 02 novembre 10 20:03

Citazione:

Originalmente inviato da Corrado (Messaggio 2289880)
sepovvedè 'sta bozza...?

O è segreta e dovo scrivere alla Fiam?

ciauz

Non perdere tempo tanto non te la mandano.

Mi associo anche io alle condoglianze a Ranox e famiglia. :(

DoC 02 novembre 10 20:18

Citazione:

Originalmente inviato da blinking (Messaggio 2289869)
hanno risposto anche a me, direttamente Peracchi.

Il manuale, che preferiscono definire guida, alla sicurezza arriverà assieme al prossimo Informatore FIAM.
La cosa positiva è che da quanto mi è stato detto avrà validità provvisoria per il 2011 con facoltà di essere aggiornato in corso d'opera in modo da arrivare ad una versione definitiva per il 2012.

No!

Perché a te ha risposto il Presidente e a me la segreteria????? :uhm:

Mi sa che sarà un bagno di sangue... prepariamoci a farci sentire per migliorare sto "coso"....

sonic liner 02 novembre 10 21:27

ma, negli altri paesi europei, come sono messi sulla regolarizzazione del modellismo aereo radiocomandato?


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 02:42.

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