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| UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Continuo a non capire come sia fatta questa cerniera. :? Un filo di solicone da 1mm attaccato all'alettone... e come si collega all'ala? Un disegnino non guasterebbe! 8)
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.729
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L'alettone deve necessariamente essere adeguatamente conformato a X sul be e rifinito, come l'ala del resto. Viene inserito nella sede e fissato per tutta la lunghezza con dello scotch, preferibilmente Jack Daniels o Vat 69, coricato poi sul dorso dell'ala a filo della sede. Si stende poi il cordolo di silicone e con lo spatolino si toglie l'eccesso. Si riposiziona poi l'alettone nella sua sede e con un'altro spatolino si toglie ulteriormente il silicone che normalmente deborda. Questa è la parte critica dell'operazione, lasciare cioè la giusta quantità di silicone. Una volta asciutto si può togliere lo scotch ottenendo così una cerniera a tutta lunghezza sufficientemente flessibile e essenzialmente senza fessura fra ala e alettone. Questo è il metodo che ho visto utilizzare da un amico ma non dubito che ce ne possano essere altri. |
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| UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
| Primo tentativo
Mi accingo a provare per la prima volta queste cerniere, e devo ancora dissipare qualche dubbio. Ho fatto gli alettoni di balsa e li vorrei incernierare sul listello di balsa 'epoxato' sul BU dell'ala. Non convincendomi l'idea di spalmare il silicone sulla balsa 'nature', ho consultato gli unici due siti dove spiegano il metodo ( http://www.rc-soar.com/tech/silicone.htm e http://www.smsa.pwp.blueyonder.co.uk/howsilicon.htm ) ed ho visto che nel primo si suggerisce di rivestire le superfici con compensato da 0.4 o fibra di vetro, mentre il secondo non dice nulla. La mia sensazione mi dice che il silicone attacca meglio su una superfice liscia e non porosa come il balsa, ma vorrei evitare ulteriori pesi e complicazioni; passo quindi alla domanda: - posso rivestire l'alettone con l'Oracover ed il listello sul BU con nastro adesivo e poi applicare il silicone? P.S.: Un altro sito dove si tratta l'argomento è stato già segnalato da Twentynine: http://www.rcgroups.com/forums/showt...2&page=9&pp=15 ed anche qui si è usato ricoprire con fibra e resina.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] Ultima modifica di CantZ506 : 27 marzo 06 alle ore 12:21 |
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| Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
mmmh... mi pare una cag..... perchè un dai semplicemente una spennellata di resina (non colla) epossidica sul balsa? Simone | |
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| Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
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Mi pare che la cerniera di silicone, che si mette come dicono FAI e Audifly, vada bene sulle superfici resinate e/o in stampo, ma che sull' Oracover attacchi poco o niente, quindi o l' ala e l' alettone sono verniciati o resinati, oppure le superfici di contatto vanno lasciare nature (per esperienza il compensato da 0,4 è ottimo). Se, come usa ormai moltissimo, soprattutto per gli alianti, è tutto ricoperto in Oracover, secondo me il nastro rinforzato con fibra di vetro o meglio ancora lo scotch resistente agli UV è l' ideale. Per i modelli con motore a scoppio le cerniere a cardine o perno sono ancora le migliori! |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Cagliari
Messaggi: 1.282
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ricordo un modello di diversi anni fa che aveva questo tipo di cerniera " siliconica " che funzionava egregiamente, comunque il cordolo di silicone era doppio, uno sul bordo d'uscita dell'ala ed uno sul bordo d'attacco dell'alettone ( stesso sistema sui piani di coda !) la particolarità stava nel fatto che questi cordoli erano stesi nelle loro sedi previa esecuzione con una fresina di una cava a coda di rondine in miniatura praticata sul listello di legno duro (mi sembra del faggio evaporato) che veniva incollato sulle rispettive sedi. dopo aver steso il silicone le due superfici venivano tenute a contatto fino all'essiccazione.
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