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Vecchio 12 febbraio 10, 00:28   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di batt...man
 
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Ciao, io ho costruito e volo con il modello in questione.
Faccio riproduzioni e costruisco leggero, ti dico questo per dirti
che questi modelli, completi di tutto, si avvicinano comunque ai 5 kg.
naturalmente se ci monti i carrelli retrattili, i flaps, le ruote in scala, ecc.

Ho montato un OS 120 senza pompa ed è perfetto come baricentro,
ed anche come potenza, anzi ti dico che se avessi montato un OS 91
4 tempi mi sarei trovato in difficoltà...

Un consiglio che ti do' visto che sei in fase di costruzione, e che ho dato anche ad altri che si sono trovati bene, è di montare i carrelli più avanti possibile, in quanto in decollo tende a dare giù di muso.

Cmq se fai un "cerca" nel forum riproduzioni vedrai che se ne è parlato...
ciao.


.................................................. ..
batt...man non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 10, 09:18   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di lino.
 
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Ciao

Purtroppo per i carrelli non posso fare più nulla, ho seguito il manuale speriamo bene, forse il tuo era un pò picchiato?
Speriamo di non arrivare ai 5 kg. ho montato carrelli retrattili (Century Jet ) flap, insomma è completo.
Per quanto riguarda il motore tu dici che con il 120 surpass il baricentro è perfetto e non ci sono pesi da aggiungere ok meglio così spenderò di più ma il 4 tempi è un'altra cosa.
A questo punto mi domando: se avessi montato un due tempi il 61 os quello che mi consigliano sul manuale insieme al 120 avrei dovuto aggiungere almeno 400 grammi di piombo... mah
Bene io ti ringrazio dell'aiuto e ti auguro una buona giornata.

Lino
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Vecchio 12 febbraio 10, 21:59   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di batt...man
 
Data registr.: 04-04-2006
Residenza: Napoli
Messaggi: 1.271
Citazione:
Originalmente inviato da lino. Visualizza messaggio
Ciao

Purtroppo per i carrelli non posso fare più nulla, ho seguito il manuale speriamo bene, forse il tuo era un pò picchiato?
Speriamo di non arrivare ai 5 kg. ho montato carrelli retrattili (Century Jet ) flap, insomma è completo.
Per quanto riguarda il motore tu dici che con il 120 surpass il baricentro è perfetto e non ci sono pesi da aggiungere ok meglio così spenderò di più ma il 4 tempi è un'altra cosa.
A questo punto mi domando: se avessi montato un due tempi il 61 os quello che mi consigliano sul manuale insieme al 120 avrei dovuto aggiungere almeno 400 grammi di piombo... mah
Bene io ti ringrazio dell'aiuto e ti auguro una buona giornata.

Lino

Sul manuale ti dicono che può volare anche col 61, ma se lo ricopri con termoretraibile, se monti carrelli fissi, ruote ultraleggere, ecc.
infatti c'è chi ha volato in questo assetto, ma alla fine non è mai bello come un modello verniciato e completo di tutti gli accessori...
ciao.


..............................................
batt...man non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 10, 00:11   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da lino. Visualizza messaggio
Ciao

Purtroppo per i carrelli non posso fare più nulla, Lino

Io li ho portati più avanti dopo averlo completato e provato, e non si vede nulla della modifica fatta, devi solo crearti più spazio e fare nuovi fori per le viti.
ciao.


......................................
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