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Vecchio 20 novembre 05, 19:38   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di pluto
 
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alcool+benzina

Salve mi chiedevo se nessuno ha mai provato ad aggiungere benzina alla normale miscela a base di alcool,oggi ho messo l'un percento di benzina verde ed ho consumato un litrozzo di miscela,il 6.5 cc supertigre pare non si lamenti,anzi migliora il passaggio agli intermedi .Qualcuno ha esperienza in proposito?
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canta che ti passa
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Vecchio 20 novembre 05, 20:31   #2 (permalink)  Top
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prova con il 20% e sappici dire come va'!
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Vecchio 21 novembre 05, 14:27   #3 (permalink)  Top
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So che chi vola in climi molto freddi tende ad usare una percentuale vicina a 5% che fa alzare la temperatura del tutto, ma personalmente mai provato.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it
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Vecchio 21 novembre 05, 14:30   #4 (permalink)  Top
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La utilizzavo sul vvc al tempo della benzina con il piombo.
Si aggiungeva un 5% al posto del nitrometano, ma con la verde non funzionava più.
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Giuseppe D'AMICO

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Vecchio 21 novembre 05, 18:58   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da damgiu
La utilizzavo sul vvc al tempo della benzina con il piombo.
Si aggiungeva un 5% al posto del nitrometano, ma con la verde non funzionava più.


Non funzionava più cosa,cioè dava meno prestazioni o cos'altro.Comunque ieri pomeriggio volavo a 5-6 gradi di temperatura per otto minuti al massimo di apertura del carburatore ed il motore era tiepido,ho usato l'un percento comunque di benza,il cinque mi sembra tantino,non è che essendo troppo infiammabile anticipi troppo l'accensione con il rischio di battere in testa e sbiellare comunque il passaggio dal minimo al massimo a terra era tipo macchinina non sò se avete presente,in volo qualcosina peggiorava,ma comunque è decisamente megliorato anche solo con l'1.
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Vecchio 22 novembre 05, 08:37   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di damgiu
 
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Nel vvc non si ha il comando motore, per cui i giri sono fissati alla partenza. Per fare l'acrobazia in vvc è necessario che il motore abbia sempre gli stessi giri in qualcune posizione e figura si trovi, per cui il 5% di benzina rossa in inverno permetteva di avere questa regolarità. Con la benzina verde il motore si comportava come se non ci fosse, probabilmente era il piombo che permetteva di ottenere questo funzionamento, parliamo comunque di motori di 15 anni fa circa.
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Giuseppe D'AMICO

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Vecchio 22 novembre 05, 17:26   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di pluto
 
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Ok tutto chiaro ora vi ringrazio delle delucidazioni.
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