| | #6 (permalink) Top |
| User |
Nel vvc non si ha il comando motore, per cui i giri sono fissati alla partenza. Per fare l'acrobazia in vvc è necessario che il motore abbia sempre gli stessi giri in qualcune posizione e figura si trovi, per cui il 5% di benzina rossa in inverno permetteva di avere questa regolarità. Con la benzina verde il motore si comportava come se non ci fosse, probabilmente era il piombo che permetteva di ottenere questo funzionamento, parliamo comunque di motori di 15 anni fa circa.
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Alcool sbiadito! | Torquemada | Aeromodellismo Volo a Scoppio | 3 | 03 dicembre 07 18:47 |
| Alcool polivinilico... | Harley | Aeromodellismo Progettazione e Costruzione | 3 | 10 ottobre 06 18:28 |
| Alcool x miscela | andykaw1 | Aeromodellismo | 14 | 14 dicembre 05 22:09 |
| pompe per motori alcool | Atlas | Aeromodellismo | 14 | 17 ottobre 05 09:50 |
| Alcool metilico | DoC | Aeromodellismo | 18 | 05 ottobre 05 17:44 |