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05 dicembre 09, 15:30
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| User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: palermo
Messaggi: 60
| dubbi sul fumogeno!
solo ieri mi è arrivaro la pompa per fumogeno sullivan, mi chiedevo, come potrei attaccarlo alla mermitta, esistono marmitte con attacchi per i tubi del fumogeno?? oppure lo devo fare a casa???? ringrazio tutti anticipatamente!!!!  |
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05 dicembre 09, 18:15
| #2 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 18-03-2008 Residenza: Cusano Milanino
Messaggi: 706
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Ciao. la tua martitta è un barilotto oppure canister/risonanza? se è un barilotto ti serve una spiralina di rame o ottone da inserire nello scarico. mentre se hai canister puoi usare un ugello tipo presa di pressione dei glow da inserire direttamente nel collettore, orientandola verso l'uscita |
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07 dicembre 09, 12:27
| #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: palermo
Messaggi: 60
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sai almeno se mettendo questa spirale il fumo che esce diventa tipo nubbe come quelli che si vedono nei video??? e poi il liquido che va inserito dove posso trovarlo?? va bene quello di c&c models?? o lo devo fare io. e come si fa eventualmente???? grazio mille  |
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07 dicembre 09, 12:55
| #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-03-2008 Residenza: Cusano Milanino
Messaggi: 706
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quello di c&c va benissimo il fumo dovrebbe essere abbastanza denso, il problema del barilotto è che è uno scarico "freddo" e il liquido non si scalda bene. per questo devi mettere il preriscaldamento. quelli nei video hanno i canister che essendo molto caldi e più lunghi, il liquido si scalda meglio. io su un aereo che avevo avevo fatto un preriscaldamento artigianale: un tubo di ottone che faceva un bel po' di giri attorno al barilotto poi nella pompa e infine entrava nello scarico. |
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07 dicembre 09, 13:04
| #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: palermo
Messaggi: 60
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scusa ma per pre riscaldamento cosa intendi??? va bene se prima di volare faccio mezzo serbatoio a terra per riscaldare motore e marmitte, oppure c'è un aggeggio che mi riscalda lamarmitta??? lo so, sono un po esigente con le domande, ti ringrazio molto per il tuo aiuto!!! |
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07 dicembre 09, 13:07
| #8 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
Messaggi: 2.933
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Domandina un pochino OT: Che temperatura bisogna raggiungere per far fumare bene il liquido? Grazie.
__________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....  Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito |
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07 dicembre 09, 13:26
| #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-03-2008 Residenza: Cusano Milanino
Messaggi: 706
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i gradi che deve raggiungere non li so, più è caldo e meglio è!! il barilotto è sempre relativamente freddo sia all'inizio, sia a metà e alla fine del volo ed è troppo corto per far raggiungere al liquido una temperatura decente; esce subito ancora "freddo". la serpentina della AS è un preriscaldamento: il liquido prima di entrare in circolo nello scarico percorrere la serpentina così ha il tempo di scaldarsi per benino prima di uscire |
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