Cessna 182 della Phoenix - Pagina 3 - BaroneRosso.it

enricodg · 25 febbraio 12, 11:58

Se tende ad essere troppo picchiato (un po' va bene, soprattutto al primo volo) cerca di spostare il pacco batterie il più indietro possibile (prima di aggiungere altro peso)

fiesta · 25 febbraio 12, 13:59

Citazione:

Originalmente inviato da powergradient

Salve!!!

Anche io ho ordinato questo modello da poco e dispongo di un motore OS 4 tempi 70 surpass.
La mia domanda è: secondo voi, con un peso di circa 570 grammi (contro i 460 di un 4 tempi 9cc, raccomandato) potrebbe essere eccessivo?
In tal caso dovrei aggiungere peso sul retro rendendo tutto troppo pesante?
Grazie...

PS: Sono un pilota intermedio

il mio era motorizzato saito 72 (leggi post precedenti) come peso simile all os il baricentro era perfetto

gabbiano1rosso · 26 febbraio 12, 07:19

Preso anch'io un paio di mesi fà. Sono tentato di motorizzarlo con un PH 61 4T, visto anche le esperienze di alcuni che l'hanno avuto (comunque il post è del 2009!!!!!).
Comunque sembra ben fatto e di buona qualità, magari ci starebbe bene una ripassatina di colla zona paratia parafiamma e limitrofe.
Ferdinando

25 febbraio 12, 11:58	#21 (permalink) Top
enricodg User Data registr.: 02-09-2008 Residenza: Campobasso Messaggi: 879	Se tende ad essere troppo picchiato (un po' va bene, soprattutto al primo volo) cerca di spostare il pacco batterie il più indietro possibile (prima di aggiungere altro peso) __________________ Warbird addict

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26 febbraio 12, 07:19	#23 (permalink) Top
gabbiano1rosso User Data registr.: 16-05-2008 Residenza: Capena Messaggi: 280	Preso anch'io un paio di mesi fà. Sono tentato di motorizzarlo con un PH 61 4T, visto anche le esperienze di alcuni che l'hanno avuto (comunque il post è del 2009!!!!!). Comunque sembra ben fatto e di buona qualità, magari ci starebbe bene una ripassatina di colla zona paratia parafiamma e limitrofe. Ferdinando