Foratura elica - BaroneRosso.it

magrinsi · 15 maggio 09, 21:01

Ho allargato il foro di una graupner 5.2x5.2 da 5 a 8mm con un alesatore conico come faccio per essere sicuro che sia ben centrata prima di montarla sul motore?Essendo oltre i 30000 giri immagino debba essere perfettamente concentrico il foro...

Alberto Sannazzaro · 15 maggio 09, 21:14

Perchè conico ? L'albero del motore è cilindrico, o no? L'elica deve essere bilanciata, all'uopo vi sono congegni più o meno validi oppure puoi far da te. Usa il tasto "cerca" e troverai aiuti e suggerimenti.

Ciao, Alberto

magrinsi · 15 maggio 09, 21:41

Citazione:

Originalmente inviato da Alberto Sannazzaro

Perchè conico ? L'albero del motore è cilindrico, o no? L'elica deve essere bilanciata, all'uopo vi sono congegni più o meno validi oppure puoi far da te. Usa il tasto "cerca" e troverai aiuti e suggerimenti.

Ciao, Alberto

Lo ho provato con i 2 coni per vedere la bilanciatura sembrava ok quindi ho
fatto una prova al banco con il motore (inrunner B50 2800 KV) prima con 3s 40A e poi con 4s circa 58A.
Il rumore e' privo di rumori che possano fare pensare ad un decentramento..
Solo con la 4s a tutto gas si sente un rumore piuttosto cattivo....ma del resto si sara' sui 35000 rpm....

**il_Zott** · 16 maggio 09, 14:49

il rumore dipende anche dal tipo di elica, di solito hanno dei limiti di giri, oltre il quale l'elica stalla: ovvero una pala va nella turbolenza della precendente facendo appunto un rumore strano, tipo VOOMM VOOMM VOOMM
Mi succedeva spesso con i cd rom e le 6/3 GWS quelle oltre i 13'000rpm iniziamo a fare questo casa, cambiando elica tutto ritornava normale.

Ciao

15 maggio 09, 21:01	#1 (permalink) Top
magrinsi User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: firenze Messaggi: 2.716 Immagini: 8	Foratura elica Ho allargato il foro di una graupner 5.2x5.2 da 5 a 8mm con un alesatore conico come faccio per essere sicuro che sia ben centrata prima di montarla sul motore?Essendo oltre i 30000 giri immagino debba essere perfettamente concentrico il foro...

15 maggio 09, 21:14	#2 (permalink) Top
Alberto Sannazzaro User Data registr.: 30-08-2005 Residenza: Valenza Po - Casale M.fto Messaggi: 2.148	Perchè conico ? L'albero del motore è cilindrico, o no? L'elica deve essere bilanciata, all'uopo vi sono congegni più o meno validi oppure puoi far da te. Usa il tasto "cerca" e troverai aiuti e suggerimenti. Ciao, Alberto __________________ "Si vis pacem para bellum" "Honi soit qui mal y pense" www.gacm.it

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16 maggio 09, 14:49	#4 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	il rumore dipende anche dal tipo di elica, di solito hanno dei limiti di giri, oltre il quale l'elica stalla: ovvero una pala va nella turbolenza della precendente facendo appunto un rumore strano, tipo VOOMM VOOMM VOOMM Mi succedeva spesso con i cd rom e le 6/3 GWS quelle oltre i 13'000rpm iniziamo a fare questo casa, cambiando elica tutto ritornava normale. Ciao