Extra 300

[Marco m&m]

Originally posted by ginopilotino@26 settembre 2005, 15:35
Verissimo, l'ordinata parafiamma si stacca dalla fusoliera, io li ho entrambi, ho tolto 2 cm di monokote e ho raccordato con tessutino l' ordinata sulla fusoliera, per fortuna ero stato avvisato e ho guardato con attenzione l'incollaggio, molto scarso.
Se vuoi un consiglio prendi il diabolo della phoenix, vola benissimo, ed è della stassa categoria dell'extra, oppure il nuovo extra della grauner il leky( penso di scriva così).
I modellini della EZ sono bellini ma molto scappadizzi, e tendono a stallare di estremità.
Fammi sapere ciao Stè

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Io avevo (avevo perche' me lo ha abbattuto un roncoglionito che ha acceso la sua tx sulla mia stessa freq) l'extra 330 S della Phoenix

http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=FA0049

Molto piu' bello del Diabolo anche per via dei piani di coda profilati e non a tavoletta. Molto ben curato nei particolari oltre a costare veramente poco (165€ di listino). Peccato che dopo vari mesi non sia ancora disponibile. Daltr'onde il mio era uno dei modelli esposti in una fiera (Norimberga? Novegro? boh...)
Confermo pero' che il Diabolo vola veramente bene ed e' molto docile.

[ginopilotino]

Originally posted by Marco m&m@26 settembre 2005, 19:17
Io avevo (avevo perche' me lo ha abbattuto un roncoglionito che ha acceso la sua tx sulla mia stessa freq) l'extra 330 S della Phoenix

http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=FA0049

Molto piu' bello del Diabolo anche per via dei piani di coda profilati e non a tavoletta. Molto ben curato nei particolari oltre a costare veramente poco (165€ di listino). Peccato che dopo vari mesi non sia ancora disponibile. Daltr'onde il mio era uno dei modelli esposti in una fiera (Norimberga? Novegro? boh...)
Confermo pero' che il Diabolo vola veramente bene ed e' molto docile.

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Voi come vi regolate per le frequenze? noi abbiamo un tabellone con tutti canali, ognuno di noi ha un ciappetto (molletta per stendere) con scritto nome e canale, e lo attacchiamo sul tabellone in corrispondenza del canale, il socio che arriva dopo vede la frequenza impegnata, avvisa e ci accordiamo per volare.
Incidenti zero, e se dovesse capitare chi accende paga i danni, da noi è la regola più severa.
Ciao Ste.
P.S. il Leki graupner ha i pianetti profilati, e la fusoliera lunga è fantastico!!!!

[Marco m&m]

Originally posted by ginopilotino@27 settembre 2005, 21:31
Voi come vi regolate per le frequenze? noi abbiamo un tabellone con tutti canali, ognuno di noi ha un ciappetto (molletta per stendere) con scritto nome e canale, e lo attacchiamo sul tabellone in corrispondenza del canale, il socio che arriva dopo vede la frequenza impegnata, avvisa e ci accordiamo per volare.
Incidenti zero, e se dovesse capitare chi accende paga i danni, da noi è la regola più severa.

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Anche da noi si usa lo stesso metodo ma in quel caso il tipo, non solo non aveva appeso la molletta, ma era anche convinto di evere la 40.715 mentre in realta' stava trasmettendo in 40.775 (la stessa mia).