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Vecchio 29 gennaio 09, 19:07   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di marc87
 
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oggi è arrivato il pacco da hobbycity con la batteria 6celle , provo a metterla in carica e mi accorgo che non parte ...dopo vari tentativi misuro con il tester ogni singola cella , perchè la tensione totale era a 19,5V , tutte misurano piu o meno 3,2-3,4v una invece poco piu di 1v .....sono andato su tutte le furie ...dopo aver speso e aspettato 20 giorni ho una batteria forse inutilizzabile ...altra cosa che mi fà incazz...è che è arrivato prima questo pacco che l'altro da fast lad (+vicino )di cui ancora non sò niente ....qualcuno ha il numero verde della dogana sotto mano ? cosa devo fornire loro ?
prova a guardare se è ammaccata! i postini e i corrieri mi sa che giocano a calcio con i nostri pacchetti!
comunque può capitare anche dal negozio italiano ma il problema ora è:

come si comporteranno quelli di hobbycity?

dovrai pagare andata e ritorno del pacco sostituito?
ammesso che te lo sostituiscano!

chiedo in quanto interesserebbe pure a me! ma scusa che ti serve il num verde della dogana! comunuqe prova a cercare dogana linate...a me avevano chiamato da la quando mi era arrivato un pacco di ebay da honk kong!

comprare all'estero però è così....se ti va bene fai l'affare...ma se ti va male rimpiangi di averlo fatto!
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Vecchio 29 gennaio 09, 19:13   #2 (permalink)  Top
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prova a guardare se è ammaccata! i postini e i corrieri mi sa che giocano a calcio con i nostri pacchetti!
comunque può capitare anche dal negozio italiano ma il problema ora è:

come si comporteranno quelli di hobbycity?

dovrai pagare andata e ritorno del pacco sostituito?
ammesso che te lo sostituiscano!

chiedo in quanto interesserebbe pure a me! ma scusa che ti serve il num verde della dogana! comunuqe prova a cercare dogana linate...a me avevano chiamato da la quando mi era arrivato un pacco di ebay da honk kong!

comprare all'estero però è così....se ti va bene fai l'affare...ma se ti va male rimpiangi di averlo fatto!

forse è questo 02/70203734 dogana milano roserio
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Vecchio 30 gennaio 09, 18:12   #3 (permalink)  Top
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prova a guardare se è ammaccata! i postini e i corrieri mi sa che giocano a calcio con i nostri pacchetti!
comunque può capitare anche dal negozio italiano ma il problema ora è:

come si comporteranno quelli di hobbycity?

dovrai pagare andata e ritorno del pacco sostituito?
ammesso che te lo sostituiscano!

chiedo in quanto interesserebbe pure a me! ma scusa che ti serve il num verde della dogana! comunuqe prova a cercare dogana linate...a me avevano chiamato da la quando mi era arrivato un pacco di ebay da honk kong!

comprare all'estero però è così....se ti va bene fai l'affare...ma se ti va male rimpiangi di averlo fatto!
la batteria non era ammaccata come pure la scatola che la conteneva ...è che sono cinesi e molto probabilmente non controllano bene prima di spedire ....comunque sono riuscito a ricaricare quanto basta la cella deficiente di modo che ho potuto effettuare tutta la ricarica della batteria ...per ora sembra vada ....mentre per il pacco da fast lad ho telefonato alle poste della dogana ma a loro non risulta ancora entrato in italia , allora ho nuovamente fatto la ricerca su royal post uk e lì dà come consegnato in italia .....che devo fare ?
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Vecchio 30 gennaio 09, 18:58   #4 (permalink)  Top
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aspettare amico mio ..........

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la batteria non era ammaccata come pure la scatola che la conteneva ...è che sono cinesi e molto probabilmente non controllano bene prima di spedire ....comunque sono riuscito a ricaricare quanto basta la cella deficiente di modo che ho potuto effettuare tutta la ricarica della batteria ...per ora sembra vada ....mentre per il pacco da fast lad ho telefonato alle poste della dogana ma a loro non risulta ancora entrato in italia , allora ho nuovamente fatto la ricerca su royal post uk e lì dà come consegnato in italia .....che devo fare ?
aspettare..................
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Vecchio 30 gennaio 09, 20:20   #5 (permalink)  Top
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la batteria non era ammaccata come pure la scatola che la conteneva ...è che sono cinesi e molto probabilmente non controllano bene prima di spedire ....comunque sono riuscito a ricaricare quanto basta la cella deficiente di modo che ho potuto effettuare tutta la ricarica della batteria ...per ora sembra vada ....mentre per il pacco da fast lad ho telefonato alle poste della dogana ma a loro non risulta ancora entrato in italia , allora ho nuovamente fatto la ricerca su royal post uk e lì dà come consegnato in italia .....che devo fare ?
sia per ali che per red hot!
beh che fortuna che vadano..ma è strano che una lipo mezza morta si riprenda e poi funzioni correttamente! boh...cinesi in tutto e per tutto!

comunque redhot...saranno un ottimo prezzo ma bisogna vedere quanto ti durano..io con delle gigapower sono riuscito a fare 450 cicli per ogni pacco ed era un 3s da 1800 pagato 42 euro!
se tu mantenendo la proporzione riesci a fare 450 cicli...allora sono delle ottime batterie.....superiori per dire alle gigapower!
e chiunque potrebbe aggiungere altre marche...io ho parlato di gigapower perchè sono le mie prime celle spremute totalmente e ormai cestinate!
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Vecchio 30 gennaio 09, 20:25   #6 (permalink)  Top
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mia esperienza con le rhino...

sono circa 10 voli che le uso delle 2250 30 C 3S , considera anche gli assorbimenti circa 70A continui .....
quando le ricarico prendono circa 2340mha.... e ogni cella quando finisco il volo segna circa 3V......
sulla loro durata non saprei sarà il tempo a dirlo ...
ma tu con le tue gigapower con quale assorbimenti andavi??
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Vecchio 31 gennaio 09, 01:15   #7 (permalink)  Top
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sono circa 10 voli che le uso delle 2250 30 C 3S , considera anche gli assorbimenti circa 70A continui .....
quando le ricarico prendono circa 2340mha.... e ogni cella quando finisco il volo segna circa 3V......
sulla loro durata non saprei sarà il tempo a dirlo ...
ma tu con le tue gigapower con quale assorbimenti andavi??
era sul t-rex 450 xl.....all'inizio quando stavo imparando penso che viaggiavo sui 7-10 amp.....(pochissimi...lo ammetto) ma le celle erano anche le 16C da 1800...ma verso la fine le tiravo al collo.....verso la fine si intende gli ultimi 3 mesi....sulla durata di un anno spaccato(volavo tutti i giorni più di due voli al giorno....ps i pacchi erano 2 identici)!
è vero anche che le trattavo benissimo....le caricavo in casa ad 1C sempre con il bilanciatore e CB hyperion (che permette di caricarle separatamente)!
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Vecchio 01 febbraio 09, 13:57   #8 (permalink)  Top
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sia per ali che per red hot!
beh che fortuna che vadano..ma è strano che una lipo mezza morta si riprenda e poi funzioni correttamente! boh...cinesi in tutto e per tutto!

comunque redhot...saranno un ottimo prezzo ma bisogna vedere quanto ti durano..io con delle gigapower sono riuscito a fare 450 cicli per ogni pacco ed era un 3s da 1800 pagato 42 euro!
se tu mantenendo la proporzione riesci a fare 450 cicli...allora sono delle ottime batterie.....superiori per dire alle gigapower!
e chiunque potrebbe aggiungere altre marche...io ho parlato di gigapower perchè sono le mie prime celle spremute totalmente e ormai cestinate!
450 cicli ?

difficile crederti,anche perche' le celle lipo sono piu o meno
garantite 150 cicli se ti va' bene.
__________________
Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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Vecchio 01 febbraio 09, 17:55   #9 (permalink)  Top
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450 cicli ?

difficile crederti,anche perche' le celle lipo sono piu o meno
garantite 150 cicli se ti va' bene.
non difficile crederti...difficile crederCI ma è così.....a spanne io mi son fatto i conti che....ho preso il t-rex 450 al 3 ottobre 2006......con i relativi pacchi gigapower 1800 16C 3s!
1 giorno per montarlo e settarlo.....e poi tutti i giorni o nel prato dietro casa oppure in casa in campagna dove lavoravo.....dopo colazione un voletto....batterie in carica...prima di pranzo mentre si preparava la pasta....dopo pranzo come digestivo....e un ultimo alla sera o nell'ultimo pomeriggio invernale! me lo sono portato pure in vacanza a capodanno!
e nei mesi più caldi i voli erano anche di notte nel giardino illuminato in campagna! tutti i giorni ha volato con una media di più di 2 voli al giorno!
le batterie le alternavo quindi il totale dei voli dividili per 2!!

come detto qualche post precedente....i primi 7 mesi non andavo oltre i 10 amp in quanto facevo solo hovering e volato leggero! l'autonomia media era di 13 minuti fai tu i conti...per una cella da 1800 mAh!
marc87 non è collegato  
Vecchio 01 febbraio 09, 19:18   #10 (permalink)  Top
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non difficile crederti...difficile crederCI ma è così.....a spanne io mi son fatto i conti che....ho preso il t-rex 450 al 3 ottobre 2006......con i relativi pacchi gigapower 1800 16C 3s!
1 giorno per montarlo e settarlo.....e poi tutti i giorni o nel prato dietro casa oppure in casa in campagna dove lavoravo.....dopo colazione un voletto....batterie in carica...prima di pranzo mentre si preparava la pasta....dopo pranzo come digestivo....e un ultimo alla sera o nell'ultimo pomeriggio invernale! me lo sono portato pure in vacanza a capodanno!
e nei mesi più caldi i voli erano anche di notte nel giardino illuminato in campagna! tutti i giorni ha volato con una media di più di 2 voli al giorno!
le batterie le alternavo quindi il totale dei voli dividili per 2!!

come detto qualche post precedente....i primi 7 mesi non andavo oltre i 10 amp in quanto facevo solo hovering e volato leggero! l'autonomia media era di 13 minuti fai tu i conti...per una cella da 1800 mAh!
guarda scusami se insito,ma non scrivo cosi tanto per scrivere,
le giga le ho avute,piu' precisamente le 3s 2100 20C.
lasciamo perdere,forse tu voli con 2200 giri rotore e non le sfrutti!!
ma dopo soli 30 cicli hanno cominciato a decadere
come la maggior parte delle lipo e il mio setup non era è
non è spinto ma un volato tranquillo con picchi max di corrente
di 25 amper.

ciao
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