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| User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso
Messaggi: 2.740
| Citazione:
PS Ho collaudato domenica il Blade electro 1.5. Bello veloce ma di sicuro si potrebbe chiedergli di più. Ecco il video: nel video vola con una 10x6 e lipo 3s 1800 20-30C. Come posso dargli un pò più di pepe? Ho a disposizione celle da 3S da 2250 20C-30C, Brushless Lipotech GTA14-14 ed ESC da 45 Ampere. | |
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| Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
| Citazione:
Ma devi stare attento a non esagerare col peso del motore e delle batterie, se no arrivi come ero arrivato io sui 1400 gr. e se sotto motore era una goduria, in planata dovevi tenerlo sempre velocissimo se no non riuscivi a fare molta strada..... Non credo durante il volo di essere mai stato sotto i 25/30 m/sec..... Forse un Typhoon 4W25 o un Phasor 15/4 o un Mega 22/20/3E con 3 celle e circa 60A per 5/6 secondi (elica da 11x8 a 12x10 a seconda dei motori) andrebbero bene. Come vedi non ho nominato un motore Outrunner, perchè un 35mm di diametro non ci sta dentro....... | |
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| User Data registr.: 08-02-2008 Residenza: milano
Messaggi: 1.091
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eh si.. almeno gli F5B li vedi bene. quindi.. ricapitolando: (e potrei quotare un post di Batman da uno dei link da lui messi), cerco un modello di apertura alare tra 1400mm-1900mm, motorizzato elettrico 600W-800W, robusto, e veloce.--->col motore per farlo salire in quota e poi scendere in acro oppure veleggiare. puoi indicarmi qualcosa di piu preciso? ho visto il SIREN e il BLIZZARD della multiplex. lo SPLINTER, rientra nella descizione? .. che velocità fanno 600-800W con 1 kg di modello da 1700mm+-? bello il BLADE
__________________ pollici cercasi![]() ![]() PASSION MODEL ex owner:trex450;500;250 Ultima modifica di Ceres : 10 novembre 08 alle ore 18:50 |
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| Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
| Citazione:
Potrei consigliarti il GEM, forse il gradino migliore per iniziare, c' è chi ci fa l' Autonomy, quindi è un ottimo volatore. Anche il Siren non è male, vola con poco, ma come tutti questi modelli tende a non atterrare mai....... di solito li abbattiamo a fucilate! Il segreto è usare gli alettoni come flapperoni per perdere quota e velocità nel circuito finale..... Il GEM ha anche i flaps, forse è il migliore. | |
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