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Vecchio 10 novembre 08, 21:17   #8 (permalink)  Top
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il piano di coda a V è Mooolto più efficiente di quello classico ed è anche più leggero. Il contro è che soffre molto quando si entra in vite ed infine , a causa della sua conformazione, crea un momento torcente.
sarrasasa non è collegato   Rispondi citando
 

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