è un 51 made in italy o china?Io avevo un 51 made in italy e spingeva come un 10 cinese.
Ho fatto la domanda perchè a livello costruttivo lo trovo veramente più fragile del viator (peccato che non lo facciano più)

è il terzo 51 cinese che ho, una volta conosciuti i difetti va bene e tira discretamente

All'incirca i 2 motori pesano uguali, a quandi cm dalla fusoliera hai fissato il motore? Da quello che ho letto ha la tendenza ad essere cabrato e così vorrei evitare di doverci aggiungere peso in punta, grazie

rispetto a parafiamma il limite del basamento sta a 2,5 cm .... è vero a tutto gas tende un pò a cabrare, tieni conto però che dovrai verificare bene il cg che rispetto a quanto indicato dalle istruzioni è completamente sballato puoi iniziare con 90 e 95 dal be e poi aggiustarlo dopo i primi voli.
Controlla l'allineamento degli alettoni i miei erano montati storti con il risultato che inspiegabilmente il modello rollava decisamente a destra.

..praticamente 2,5 cm di vuoto tra il motore ed il parafiamma, a me sembra che nelle istruzioni il cg stia a 9-10 cm e al dire al vero ci sono 2 manuali di montaggio quello della phoenix dice giusto, mentre quello di safalero diceva 5 cm che è assurdo. Gli alettoni li metto a 0,8-1cm di apertura?

A Panterò....

Ma non t'eri preso il Viator?
adesso pure il Tiger....

gli alettoni metti almeno a 13 mm così come il cabra, imposta un pò di dual rate sia sul cabra che sugli alettoni diciamo 15-20% ....... facci sapere il collaudo.....

:icon_rofl distrutto al volo di collaudo, in pratica la ricevente ha perso il segnale, comunque ho fatto io la cazzata di mettere su una radio e ricevente, 2,4ghz supereconomica...e pensare che l'avevo usata per diverse ore sull'elettrico senza problemi e a lunghe distanze. Primo volo a scoppio a 200-300m i comandi non rispondevano. Non essendoci più il viator sono stato costretto a prendere il tiger3

accidenti panterone, mi dispiace davvero ...... magari prova a ripararlo......

figurati è venuto giù in picchiata con il motore al max: è un miracolo che non si sia piegato l'albero motore, mentre è saltato il collettore, è questo motore che metterò su sul tiger.