Ancora fieseler storch..

[Stefanbier]

Ciao a tutti!!!
sto cercando disperatamente degli schemi di colore per la cicogna...in particolare mi interessava la mimetica squadrata verde/verdone (sopra) azzurro (sotto) e cofano, timone ed elevatori giallo....
..quello che nn so è se gli elevatori vanno tutti gialli (sopra e sotto)..o solo le punte?
grazie!!

[comet]

Originalmente inviato da Stefanbier

Ciao a tutti!!!
sto cercando disperatamente degli schemi di colore per la cicogna...in particolare mi interessava la mimetica squadrata verde/verdone (sopra) azzurro (sotto) e cofano, timone ed elevatori giallo....
..quello che nn so è se gli elevatori vanno tutti gialli (sopra e sotto)..o solo le punte?
grazie!!

http://www.preservedaxisaircraft.com...spey_fi156.jpg

[comet]

Originalmente inviato da comet

La mimetica di cui parli è la più comune (adottata anche per le cicogne italiane per esempio....) si chiama "splinter" le parti superiori sono in segmenti verde medio (RLM70) e verde scuro (RLM71) mentre la parte inferiore era in azzurro chiaro Hellblau (RLM76). Se gli aerei operavano nel mediterraneo avevano una fascia bianca in fusoliera , le punte della parte inferiore delle ali in giallo e talvolta l'intera cofanatura del motore gialla. Per gli aerei che operavano in Russia anche la fascia in fusoliera era gialla e pure gialla era la parte mobile del direzionale mentre gli elevatori erano sempre azzurri sotto e mimetici sopra. In Russia veniva applicata a pennello (quindi in modo approssimativo) una vernice bianca lavabile a base di calce per rendere l'aereo bianco ma si deteriorava velocemente lascaindo trasparire presto la mimetica verde. Gli aerei che operavano in Nord Africa erano per lo più in giallo sabbia (RLM79) qualche volta con macchie verdi ed avevano la fascia bianca in fusoliera e le punte inferiori delle ali pure bianche. In Nord Africa operavano pure aerei con mimetica mediterranea. Infine gli aerei della Regia Aeronautica (una quindicina) avevano la mimetica originale tedesca ma almeno un esemplare era tutto verde superiormente (Verde Oliva scuro 2) e grigia inferiormente (Grigio Azzurro Chiaro 1) mentre almeno un paio erano in mimetica desertica. Qui trovi una foto di un esemplare vero stupendamente conservato..... http://www.preservedaxisaircraft.com...spey_fi156.jpg

[comet]

Qui trovi decine di profili interessanti... WINGS PALETTE - Fieseler Fi.156 Storch/MS.500 Criquet

[Stefanbier]

..è che nn son capace di inserire immagini....se no ti farei vedere quello che intendo io..
la mimetica che intendo io ha operato in grecia...e corrisponde a quasi tutto quello che hai detto tu..a parte il piano di quota....si vede che è giallo!!!

[Stefanbier]

Originalmente inviato da comet

Qui trovi decine di profili interessanti... WINGS PALETTE - Fieseler Fi.156 Storch/MS.500 Criquet

bello 'sto sito!!! grazie!!!

[ADSO]

Originalmente inviato da Stefanbier

..è che nn son capace di inserire immagini....se no ti farei vedere quello che intendo io..
la mimetica che intendo io ha operato in grecia...e corrisponde a quasi tutto quello che hai detto tu..a parte il piano di quota....si vede che è giallo!!!

strano perchè per il teatro mediterraneo il colore era il bianco, il giallo veniva usato sul fronte orientale....cerco nella mia documentazione

[ADSO]

L'unico che ho trovato che corrisponde ai tuoi dati è il 3o dall'alto....strano l'uso del giallo per il teatro mediterraneo....

[comet]

Beh effettivamente in guerra non si andava molto per il sottile nel rispettare le direttive inerenti le insegne quindi non ci sarebbe da stupirsi se alcuni aerei con il direzionale giallo avessero operato in Grecia, in fondo per la Luftwaffe il fronte balcanico non dipendeva dal Comando Mediterraneo ... poi ci sono state anche eccezioni come il muso giallo soltanto per la Battaglia d'Inghilterra per i Me109 , il direzionale dei monomotori bianco durante l'occupazione della Norvegia.....

[dooling]

forse è questo?