Profilo per ala a delta

[ask21]

Esistono profili particolari per questo tipo di ali oppure si usano dei normali profili mooooolto assottigliati?

Nel secondo caso biconvessi,piano convessi,autostabili...quale scegliere?

[ask21]

Mi rispondo da solo,i vecchi mi hanno consigliato un EH 1.5-9.0
Non conosco affatto questo profilo però!

[david.monaco]

dipende cosa devi costruire

[ask21]

Un piccolo jet con ala a delta e motore spingente.

[claudio476]

Originalmente inviato da ask21

Un piccolo jet con ala a delta e motore spingente.

ti riporto la mie esperienze, nell'eurofighter ho usato un naca simmetrico se non vado errato, vola benone, è veloce ma anche lento se lo si vuole.
L'ala l'ho tagliata a punto fisso. questo vuol dire che non esiste alcuna svergolatura. alla radice sembra ciccione , ma solamente perche ha una corda di 400mm! ..un profilo al 7% ha uno spessore di 30mm circa.

L'altro giorno ho provato in un test per ventola intubata una ala sempre a delta, con profili autostabili, vola che è una meraviglia, plana bello liscio, è sicuramente meno critico.

Ho visto anche ali a delta a lastra, tipiche delle costruzioni in depron. anche li, in fin dei conti non è che ho notato mostrosità nel volo. forse i difetti si notano alle basse velocità, non ne sono certo, ma trattandosi di un jet....

In definitiva... se cerchi velocità, direi un bel profilo filante, magari simmetrico. se cerchi lentezza e "sicurezza" metterei un autostabile, magari con profilo d'estremità più spesso (in %) per ridurre gli stalli a basse velocità.
Se poi hai fetta di costruire e sperimentare, depron da 6mm e passa la paura!

Ciaoooooo

[ask21]

Originalmente inviato da claudio476

ti riporto la mie esperienze, nell'eurofighter ho usato un naca simmetrico se non vado errato, vola benone, è veloce ma anche lento se lo si vuole.
L'ala l'ho tagliata a punto fisso. questo vuol dire che non esiste alcuna svergolatura. alla radice sembra ciccione , ma solamente perche ha una corda di 400mm! ..un profilo al 7% ha uno spessore di 30mm circa.

L'altro giorno ho provato in un test per ventola intubata una ala sempre a delta, con profili autostabili, vola che è una meraviglia, plana bello liscio, è sicuramente meno critico.

Ho visto anche ali a delta a lastra, tipiche delle costruzioni in depron. anche li, in fin dei conti non è che ho notato mostrosità nel volo. forse i difetti si notano alle basse velocità, non ne sono certo, ma trattandosi di un jet....

In definitiva... se cerchi velocità, direi un bel profilo filante, magari simmetrico. se cerchi lentezza e "sicurezza" metterei un autostabile, magari con profilo d'estremità più spesso (in %) per ridurre gli stalli a basse velocità.
Se poi hai fetta di costruire e sperimentare, depron da 6mm e passa la paura!

Ciaoooooo

Depron?Foam?Balsa!