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Vecchio 12 ottobre 14, 19:03   #1 (permalink)  Top
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Il primo Pilota 2 del Kit (Maggi ,Tozzi) è pronto per il collaudo
Purtroppo oggi causa Traino day ,c'è stato poco tempo e spazio per collaudarlo.
Rimandato il tutto a questa settimana






__________________
Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
mauro67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 14, 12:54   #2 (permalink)  Top
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Il primo Pilota 2 del Kit (Maggi ,Tozzi) è pronto per il collaudo
Purtroppo oggi causa Traino day ,c'è stato poco tempo e spazio per collaudarlo.
Rimandato il tutto a questa settimana






Ci vediamo mercoledì, salvo complicazioni (con le donne di mezzo non si sa mai!).
Proviamo anche senza silenziatore, tanto il centraggio attuale lo permette. Vedrai che ghirigori nell'aere!
__________________
Volano pure i sassi, con un buon motore attaccato!
maurimag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 14, 13:20   #3 (permalink)  Top
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Vedrai che ghirigori nell'aere!
Attenzione pero' alla carburazione in volo rovescio: col serbatoio in quella posizione potrebbe smagrire un po' troppo....
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Vecchio 14 ottobre 14, 08:40   #4 (permalink)  Top
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Attenzione pero' alla carburazione in volo rovescio: col serbatoio in quella posizione potrebbe smagrire un po' troppo....
Il buon Mauro non ha saputo resistere: gli avevo promesso un serbatoio uniflo "ad hoc" da infilare nel pertuso dedicato, mentre ora gli toccherà fare un buco filettato M3 nel carter ed avvitarci una presa per alta pressione...
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Volano pure i sassi, con un buon motore attaccato!
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Vecchio 14 ottobre 14, 11:02   #5 (permalink)  Top
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Il buon Mauro non ha saputo resistere: gli avevo promesso un serbatoio uniflo "ad hoc" da infilare nel pertuso dedicato, mentre ora gli toccherà fare un buco filettato M3 nel carter ed avvitarci una presa per alta pressione...
Porta, che a cambiarlo e un attimo
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Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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