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Vecchio 17 aprile 08, 20:09   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di loriandri
 
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Che indecisione! pompa si o pompa no?

Ciao ragazzi,devo comprare un motore per il mio Inspire90 ma chi lo possiede mi ha detto che il Saito 125 sarebbe ottimo perchè oltre a essere un buonissimo motore ha anche 3.5 etti di peso in meno rispetto ad un'Os 120;però....! non ha la pompa,siccome non ho mai sentito ne visto "all'opera" un Saito ho paura che l'assenza di pompa mi porti qualche problema,(il serbatoio dista dal motore circa 30-35cm.;cosa mi consigliate?.
Ciao
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Vecchio 17 aprile 08, 20:18   #2 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
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Ma quale indecisione !!!

Sicuramente pompa siiiiii !




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Vecchio 17 aprile 08, 20:46   #3 (permalink)  Top
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A quella distanza del serbatoio, guai non avere la pompa!
3,5 etti di differenza tra i due motori sono eccessivi, in realtà (te lo dice uno che li possiede entrambi) si tratta di 2,3 etti.
Se ancora non hai acquistato il saito io prenderei l'ottimo (anche se pesante= 930 gr) OS 120 P, indicatissimo per quel modello, in caso contrario puoi montare il saito installando anche il "cline regulator" (pompa con regolatore di pressione comunemente usati in America: se questa ipotesi ti piace ti posterò il link)
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 08, 21:01   #4 (permalink)  Top
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yamada 110??????

marcooo!!!!


nick
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Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini
http://www.abcrimini.com/alberghi/mi...icci/index.php
( nicvasifly@libero.it nicosupertigre@hotmail.it )
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Vecchio 17 aprile 08, 21:04   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
A quella distanza del serbatoio, guai non avere la pompa!
3,5 etti di differenza tra i due motori sono eccessivi, in realtà (te lo dice uno che li possiede entrambi) si tratta di 2,3 etti.
Se ancora non hai acquistato il saito io prenderei l'ottimo (anche se pesante= 930 gr) OS 120 P, indicatissimo per quel modello, in caso contrario puoi montare il saito installando anche il "cline regulator" (pompa con regolatore di pressione comunemente usati in America: se questa ipotesi ti piace ti posterò il link)
Ma...guarda sono un pò contrario all'installazione di una pompa;preferisco che il motore nasca già con essa,comunque è come pensavo è meglio un motore con la pompa,non capisco come mai chi lo possiede dice di non aver problemi! mha.....
Ciao
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Vecchio 17 aprile 08, 21:28   #6 (permalink)  Top
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Non ha problemi solo chi non fa manovre 3d: se dice di farle con il 125 saito senza pompa e il serbatoio a quella distanza conta balle.
Vero è che il saito ha una grande forza aspirante ma in quelle condizioni anche quel motore (che posseggo e conosco BENE) in posizione verticale si smagrirebbe rapidamente fino a spegnersi
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Vecchio 17 aprile 08, 21:51   #7 (permalink)  Top
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a questo punto............lo yamada 110 che ha l'alimentazione forzata......non sarebbe l'deale???


nick
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Vecchio 17 aprile 08, 22:19   #8 (permalink)  Top
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a questo punto............lo yamada 110 che ha l'alimentazione forzata......non sarebbe l'deale???
nick
E mi piacerebbe ma già gli altri due costano e il Yamada 110 costa di più di 100€ ancora.
Ciao
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Vecchio 17 aprile 08, 22:40   #9 (permalink)  Top
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a questo punto............lo yamada 110 che ha l'alimentazione forzata......non sarebbe l'deale???


nick
No, si può fare ovviamente ma sarebbe eccessivo per un modello di 3,3-3,4 kg.
Molto meglio, allora, piazzare il serbatoio dietro la parafiamma e via con il 125saito (apc 16x6 e 20 di nitro). Altrimenti. os 120 p (apc 16x4W) con serbatoio sul baricentro (la potenza per quel modello sarebbe strasufficiente e 180 gr in + rispetto allo yamada non ne inficierebbero minimamente il volo con un'ala di 1,72 mt, una fusoliera particolarmente allungata e un carico alare sempre molto ridotto)
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 08, 22:46   #10 (permalink)  Top
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A proposito, loriandri, non avevi già avuto risposta?:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-la-pompa.html
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