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Vecchio 24 febbraio 08, 20:21   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di nick pilot
 
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Wink katana S30 sebart scoppio

salve a tt...
io ho in casa il modello in questione... motorizzato con acker a 30 14 l
reg 40 amp e 3 cell llipo da 2170 mah....
io pensavo.... ma se gli montassi un b'èl motore a scoppio come sul katana 50????
intanto che aspetti i costri pareri mi metto al lavoro.... e vi deluciderò sul progresso dell'impresa

p.s. gli monto supertigre gs45 abc.....

nick
__________________
Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini
http://www.abcrimini.com/alberghi/mi...icci/index.php
( nicvasifly@libero.it nicosupertigre@hotmail.it )
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Vecchio 24 febbraio 08, 21:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Nick fai il bravo, motore e regolatore vendimeli a me, così mi riprendo un altro KATANA S30 e me lo volo..Elettrico...tranquillo e beato!!
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Vecchio 25 febbraio 08, 08:42   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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Talking la vedo un po dura.....

il modello e di apertura alare 125 cm , per un peso approssimativo di 2200 in ordine d ivolo , il motore supertigre forse e un po troppo.......
fossi in te lo lascerei elettrico.........
poi le fligtpower costano anche di meno...........
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www.sudinvolo.it
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Vecchio 25 febbraio 08, 15:04   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da artu Visualizza messaggio
il modello e di apertura alare 125 cm , per un peso approssimativo di 2200 in ordine d ivolo , il motore supertigre forse e un po troppo.......
fossi in te lo lascerei elettrico.........
poi le fligtpower costano anche di meno...........
Si si, un modellino così piccolo,pratico,carino, io me lo voglio fare Elettrico..
figurati se mi complico la vita con il motore a scoppio...
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Vecchio 25 febbraio 08, 19:46   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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Talking vola veramente bene................

vola bene............
ma ho provato il piccolo angel S 50 e vero che saliamo di molto ma e tutta un'altra storia......
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Vecchio 25 febbraio 08, 21:27   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
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st 45

troppo pesante!!!! mettici un os 46 la che pesa molto meno!!
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Vecchio 26 febbraio 08, 13:14   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di azzurrino_76
 
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salve a tt...
io ho in casa il modello in questione... motorizzato con acker a 30 14 l
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io pensavo.... ma se gli montassi un b'èl motore a scoppio come sul katana 50????
intanto che aspetti i costri pareri mi metto al lavoro.... e vi deluciderò sul progresso dell'impresa

p.s. gli monto supertigre gs45 abc.....

nick
Ciao, perché vuoi cambiare motorizzazione? non ti soddisfa elettrico?

Ciao

Mario
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Vecchio 26 febbraio 08, 16:08   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco m&m
 
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salve a tt...
io ho in casa il modello in questione... motorizzato con acker a 30 14 l
reg 40 amp e 3 cell llipo da 2170 mah....
io pensavo.... ma se gli montassi un b'èl motore a scoppio come sul katana 50????
intanto che aspetti i costri pareri mi metto al lavoro.... e vi deluciderò sul progresso dell'impresa

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nick
Nick spero tu stia scherzando...
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Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
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Vecchio 26 febbraio 08, 17:47   #9 (permalink)  Top
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Cool

mmmmmmmmmmmmmmm...
no , marco...non scherzo...oggi ho completato i rinforzi all'ordinata parafiamma... tutto in compensato.... e poi ho iniziato i ronforzi strutturali
ho provato il motore con la testa al contrario sul mio vecchio trainer(arising)
devo dire che il motore è ok.... le vibrazioni non sono neanche molte...(per un abc) poi irrobustirò le sedi dei servi....e un pò anche i piani di coda(son un pò leggerini) dopo la piantata delle batterie questa domenica(e non è stata la prima volta e poi FLIGHT POWER!!!!!).....basta

ORA SOLO IL JAVA ELETRICO!!!.......con motore da ventola....

al priù presto posterò qualche foto...

nick
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Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini
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Vecchio 26 febbraio 08, 17:57   #10 (permalink)  Top
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mmmmmmmmmmmmmmm...
no , marco...non scherzo...oggi ho completato i rinforzi all'ordinata parafiamma... tutto in compensato.... e poi ho iniziato i ronforzi strutturali
ho provato il motore con la testa al contrario sul mio vecchio trainer(arising)
devo dire che il motore è ok.... le vibrazioni non sono neanche molte...(per un abc) poi irrobustirò le sedi dei servi....e un pò anche i piani di coda(son un pò leggerini) dopo la piantata delle batterie questa domenica(e non è stata la prima volta e poi FLIGHT POWER!!!!!).....basta

ORA SOLO IL JAVA ELETRICO!!!.......con motore da ventola....

al priù presto posterò qualche foto...

nick
Piantata delle batterie??? io domenica ero a letto malato... che ti è successo??
Comunque sia secondo me fai una grandissima cavolata (scusa se mi permetto visto che ci conosciamo e potresti essere mio figlio).
Scordati di poter fare lo stesso volo di prioma una volta modificato...
L'unica nota positiva è che in questo modo ti fai le tue esperienze senza dover stare a sentire i vecchi rincoglioniti come me. Una volta fatte però mi darai ragione ...
__________________
Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
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