Yamada

[lockeid]

Originalmente inviato da Eflite drago

Ok ti ringrazio ora rismonto tutto controllo tutto dinuovo .ma le valvole c'entrano magari la regolazione? Sei gentilissimo

Potrebbe entrarci ma prima si smontare, smanettare o modificare, fare il controllo del corretto montaggio, non costa nulla ed è cosa dovuta.
Buon lavoro

[Eflite drago]

Il motore e nuovo a sempre funzionato dopo un mese che non lo avviavo non funziona più

[Eflite drago]

Il motore è nuovo ripeto girava come un orologio rimasto fermo un mese non funziona più

[Coccarda]

Ciao, non si vede dalle foto la valvola montata sul tubo della presa di pressione (check valve) se non dovessi risolvere passerei alla regolazione della valvola vicino al cuscinetto frontale.
Praticamente avvitandola manda meno miscela al carburatore, svitando piu miscela.
Se è ingommata la smonterei e la pulirei con un qualsiasi olio per armi che funziona da sgrassatore ed olio lubrificante che non resinifica (io uso Ballistol).
Ti guardi la posizione impostata dalla fabbrica quando rimonti tutto! al campo sono stati soffiati con aria gli ugelli dei spilli del carburatore?

[runnerfly67]

Originalmente inviato da lockeid

Eflite scusa se insisto ma dalla foto che hai messo sembrano esserci incongruenze rispetto al manuale dell' FZ120.
Anche il posizionamento dei filtri è importante e deve rispecchiare quanto scritto nelle istruzioni. (Si rischia di tappare il regolatore)
Prima di impazzire, potresti guardare la foto nel manuale?
Il tuo motore non ha una pompa; è un regolatore di pressione e fase di igniezione carburante.
La pressione nel serbatoio è dettata dalla valvola di non ritorno.
Quindi anche la tenuta stagna del serbatoio è importantissima.
Ancora scusa se insisto ma questi particolari sono da manuale?
Inoltre, per quanto riguarda gli spilli, hai il minimo ad 1+1/2 giro ed il massimo a 2+1/2 come punto di partenza?
Ciao

Che io sappia la pompa c'è, almeno il mio ce l'ha.

[runnerfly67]

Sei sicuro che il serbatoio sia ermetico ? il serbatoio deve resistere a una bella pressione, infatti all'epoca vi erano dei serbatoi più robusti adatti ai yamada.

[lockeid]

Originalmente inviato da runnerfly67

Che io sappia la pompa c'è, almeno il mio ce l'ha.

Allora sei di aiuto perche' io non ho quel motore e mi sto basando sull' esploso fz120.
Vedo la pompa aria per mettere in pressione il serbatoio, vedo il regolatore di pressione ma non la pompa carburante.
Ciao

[runnerfly67]

Chiedo scusa hai ragione, sono andato a vedere il mio , ricordavo male, non c'è la pompa.

[Eflite drago]

Si anno pulito tutto ,io ho un kit sia della membrana pompa dove c'è la vite di ottone di tutte le guarnizioni ripeto a sempre funzionato dopo un mese che era spento a fatto questo scherzo e montato su un waco great Planes motore perfetto

[Coccarda]

Si ma non si puo vivere cosi nel mistero, va smontato qualcosa e pulito, hai messo la valvola sulla presa di pressione? com'è montato da manuale! effettua il regolaggio di mandare piu miscela al carburatore