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I miei li ho protetti tutti cosí: una passata di spugna abrasiva, una mano di primer per plastica e poi un trasparente bicomponente dato leggero. Mai avuti piú problemi. Si appesantisce il modello, ma una infiltrazione di miscela combusta insieme al nitrometano é capace di farti scollare parafiamma e tutto il concistorio. PS: anche io uso alcool per pulire i modelli, ma con questo metodo le ricoperture durano in eterno |
Ho trovato questa vecchia discussione interessante. https://www.baronerosso.it/forum/aer...ci-isofan.html E' la vernice che utilizzavo, un po' caruccia ma validissima. :) |
In zona parafiamma lo faccio anche io ma se devo verniciare tutto l'oracover allora non metto nemmeno l'oracover, vernicio e basta. Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk |
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Non so, io al Gladiator ho passato una "fascia" di trsparente su parafiamma fino zona attacco ali, poi ho ripassato un pó di vervice su bordo d'entrata ali e elevatore...basta...ci saranno andati si e no 50g di vernice a dirla grossa eppure non si é mosso nulla finora!!! Sul Sagittario no: ho rivestito tutto in oracover bianco e poi ho verniciato, dando il trasparente finale a fine verniciatura losanghe e applicazione adesivi, peró ho costruito tutto superleggero prima e comunque di peso ce ne é stato (quasi 200g di vernice in totale...3700 senza vericiature...3900 a modello finito!!!) Che dire...ci sarebbe da fare uno studio!! |
Tempo fa provai a spruzzare vernice acrilica (bomboletta) sul termoretraibile ma trovati che non teneva molto, per questo non ho più sperimentato in tal senso. Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk |
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Hai provato dei sgrassatori a base alcool? non proprio alcool puro. |
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