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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-10-2005
Messaggi: 56
| Usura?
Azz....A dispetto degli anni, di usura ne ha avuta poca; circa 35 anni fa portò in volo un ME109 vvc tavoletta della aviomodelli per poche volte e circa 17 anni fa trascinò in quota un ASIAGO che sulla bilancia denunciava 2,4 Kg. Da notare poi che il pilone era stato accorciato troppo per cui più di un'elica da 7" non potei usare.
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.690
| Citazione:
Io ho comprato qualche settimana fa un gs 45 solo rodato che è il fratello del tuo motore in versione abc . Ho trovato una grande resistenza al PMS e un gioco sul bottone di manovella un po' alto per un motore nuovo. Il motore a conti fatti sembra andare benissimo (l'ho provato solo al banco per ora) ma la qualità dei super tigre cinesi non è parente di quella dei motori italiani. Inviato dal mio Mi A3 utilizzando Tapatalk | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-10-2005
Messaggi: 56
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Per la"epoca degli italiani son arrivato tardi. Credo peroy siano comunque dei gran bei trattori. Dal 34 al 61 li ho tutti e 5.ah, dimmi una cosa, il mio .40 riesce a stare in moto solo con elica in legno 11x5,5. Con tutte le altre tende a non tenere il minimo.Il 34 invece non fa una piega. Io non usonitrometano. Perché il .40 fa così?
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.690
| Citazione:
Relativamente al G34 ne ho avuto uno (credo italiano) che urlava come un dannato, sviluppava una potenza incredibile per la cilindrata; purtroppo non è più in mano mia. | |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.858
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Di sicuro il motore andrebbe visto, almeno osservandolo dal tappo carter, ma di solito il "qualche grado" ci può stare visto che parliamo di fasciw assente. Per il GS 45 vale la stessa cosa; e un motore ABC. Insomma quando il pistone s' incastra su può esserci una falsa percezione di gioco. Diverso se si udisse il tipico ticchettio quando va in moto. Saluti. (Minestrone il 45 e senza segmento, perdona la correzione) |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-09-2012
Messaggi: 4.690
| Citazione:
Tra l'altro ho recentemente montato il mio GS45 sul Mini Kosmo e l'ho provato proprio domenica. Tutto sommato sembra un buon motore. | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.594
| Citazione:
purtroppo fare diagnosi tramite pc non è così semplice...potrebbe essere un semplice" "problema di carburazione non proprio a punto oppure di scarsa tenuta alla compressione ( motore un po' spompato ...) e la cosa darebbe delle noie, ovviamente, al minimo l'elica c'entra poco,...anzi un'elica in fibra, nylon o comunque sicuramente più pesante di una in legno, aiuterebbe , con "l'effetto volano" per la tenuta del minimo ( a patto che fosse correttamente equilibrata, naturalmente..)
__________________ Simone | |
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