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Vecchio 29 gennaio 18, 10:07   #1 (permalink)  Top
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Curva del gas

Stò testando il mio primo motore 2t a benzina, OS GT 33 su uno Sbach da 185 di AA e 5,5 kg di peso e sento che il motore è piuttosto violento in accelerazione. Ho provato ad impostare un + 40% di esponenziale sul gas verso il fine corsa e un po ha migliorato. Ma la funzione vera e propria della curva gas, come andrebbe impostata per sfruttare al meglio la coppia ed avere una risposta un po più docile? Grazie.
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