Carenatura motore e motore Stits Playboy Olympic

[unodinoi]

Ciao.
Dopo anni vorrei terminare il mio (secondo) Stits Playboy da kit Olympic.
Vorrei sapere se fra tutti quelli che l'hanno fatto c'è qualcuno (e so che c'è ) che ha fatto la carenatura motore in fibra e magari ha lo stampo per farne una per me o può indicarmi e mettermi in contatto con chi può farla; quella di serie la vedo molto approssimativa. Ovviamente non la vorrei gratis

Altra cosa...io ci avevo preso un Saito 80 4 tempi ma adesso confrontando un po' i pesi e le potenze dei 2 motori mi sarebbe venuta la fregola del Saito FG 14 a benzina visto che il sound del benzina 4 tempi per lo Stits sarebbe perfetto.
Qualcuno che conosce questo motore mi sa dire se potrebbe andare?
Grazie a tutti.

[2M86]

Io ci monto un Saito 100 Twin.... è il top come realismo perchè il tiro è adeguato ma non eccessivo ed il sound è spettacolare.

La naca l'ho fatta in fibra e l'ho leggermente allargata (15mm) per far stare tutto il motore all'interno. (purtroppo lo stampo non era mio e l'ho ridato al proprietario).

Ciaooo

[unodinoi]

Ciao massimo.
Grazie per le informazioni.
X il motore avevo pensato anche io al 100 twin ma, a parte il costo più elevato, mi piace l'idea del 4 tempi benzina che consuma anche meno e pesa meno. E come sound mi piace molto. Dici che basta il 14cc benzina 4t per lo Stits? Io direi di si ma non sono proprio un'autorità in materia.
Per lo stampo se puoi mettermi in contatto col proprietario o se magari potessi stamparmene una anche a me se ce l'hai vicino casa, non so.

[katada71]

Se può interessare ho visto che jonathan ha ancora naca e capottina disponibili come ricambi... non so magari la naca può servirti come campione senza toccare la tua, anche visto che il prezzo nn mi sembra eccessivo...

[unodinoi]

Si ho visto che Jonathan ha la naca ma quella ce l'ho e comunque non ci faccio molto perchè non sono in grado di realizzarmi uno stampo decente

[2M86]

Ciao.
Per il motore, non ti so dire perchè non l'ho mai visto.
E' un benzina, quindi pesa ed ingombra più di un glow e tira sicuramente meno di un 90 4T glow.
Il sound... benzina o glow, non cambia, il rumore non è dato dal carburante, ma dalla cilindrata.

Per la naca purtroppo non riesco ad aiutarti.
Lo stampo è di una persona anziana, ho fatto i salti mortali per averlo per poter fare la mia stampata...

[massimob]

Originalmente inviato da rosnik

Sarei interessato pure io a trovare o la naca motore in fibra o lo stampo per stamparla per il Playboy.
Avete per caso qualche news??

Grazie

Blocco di polistirolo sagomato a mano, un po' di fibra, opla' naca motore pronta

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[unodinoi]

Originalmente inviato da massimob

Blocco di polistirolo sagomato a mano, un po' di fibra, opla' naca motore pronta

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Si, te la fai facile. In realtà non è così semplice anche perchè non riesci a dargli bene la forma come l'originale.
La cosa brutta è che ci sono in giro gli stampi (Mobby ai tempi aveva in catalogo la carenatura in fibra mi ricordo) ma non saltano fuori. Gira voce che siano custoditi in qualche cassaforte in qualche caveau di una banca svizzera ma non è ben chiaro

[massimob]

Perché Mobby li faceva a CNC?

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[unodinoi]

Originalmente inviato da massimob

Perché Mobby li faceva a CNC?

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Come le faceva non lo so, io so che per il mio primo Playboy, un po' di anni fa, presi la carenatura motore in fibra (era in un pezzo unico a differenza dell'originale in plastica) proprio da Carlo. Ed era fatta anche molto bene; senza gelcoat ma fatta davvero come si deve