Help Aerovate 32cc centralina accensione!! - BaroneRosso.it

alberto.dva · 27 settembre 15, 15:28

ciao a tutti,
Ho un aerovate 32cc messo al banco per il rodaggio, ma non sono riuscito a farlo partire.
Allora ho tolto la candela per verificare la scintilla.....e li mi son accorto che non faceva nulla. Ho fatto parecchie prove sostituendo i componenti alla fine ho messo la centralina del mio DLE è 2 colpi il motore è partito che è una bellezza. Ho verificato con candela in mano e la scintilla la faceva.
Jonathan spiegato le prove fatte mi ha sostituito la centraline.....sorpresa sono di nuovo da capo!! Niente scintilla.....

Qualcuno s darmi dei consigli? Che faccio compro una centralina DLE?

Grazie
Alberto

mistermif · 27 settembre 15, 16:26

Sbagli tu qualcosa, posta una foto dei collegamenti che hai fatto

filo77 · 27 settembre 15, 16:33

Non è che hai il sensore rotto,e non la centralina!

mistermif · 27 settembre 15, 16:37

No perché con la centralina del dle funziona

fradellaq · 27 settembre 15, 16:43

E poi se collega bene la centralina del dle, sicuramente fa lo stesso con la centralina aerovate. E' probabile una improbabile sfiga, per cui ha beccato due centraline difettose consecutive. A quanto le alimenti?

lockeid · 27 settembre 15, 20:02

Hai verificato il corretto senso di montaggio del sensore? (Sud o Nord)
Saluti

alberto.dva · 27 settembre 15, 22:58

Il montaggio è semplice non si può sbagliare:
un connettore maschio è per l'alimentazione => 2 fili rosso e nero
un connettore maschio va al pick up che era già montato sul motore 3fili (segnale bianco, rosso e nero)
un connettoreFemmina va all'indicatore di giri

Ora invertire i fili non è possibile, l'indicatore di giri finziona con entrambe le centraline....

L'alimentazione è quella richiesta dalla centalina tra 4.8v/8.4v

appena metto la centalina DLE parte che è una bellezza, ma ora che faccio?

vi allego le foto delle due centraline.

ranox · 27 settembre 15, 23:28

Citazione:

Originalmente inviato da alberto.dva

Il montaggio è semplice non si può sbagliare:
un connettore maschio è per l'alimentazione => 2 fili rosso e nero
un connettore maschio va al pick up che era già montato sul motore 3fili (segnale bianco, rosso e nero)
un connettoreFemmina va all'indicatore di giri

Ora invertire i fili non è possibile, l'indicatore di giri finziona con entrambe le centraline....

L'alimentazione è quella richiesta dalla centalina tra 4.8v/8.4v

appena metto la centalina DLE parte che è una bellezza, ma ora che faccio?

vi allego le foto delle due centraline.

Le centraline Aerovate funzionano esclusivamente con o 5 elementi nicd o Nimh.
Se le hai alimentate con una lipo 2S in diretta l' hai bruciata all' istante..
Le centraline nuove DLE anno anche con lipo 2S in diretta.

Robbè

alberto.dva · 28 settembre 15, 07:23

Ciao, l'ho alimentata con una 5 celle della Orion 1700mA Nimh.

27 settembre 15, 15:28	#1 (permalink) Top
alberto.dva User Data registr.: 21-09-2014 Residenza: Bologna Messaggi: 76	Help Aerovate 32cc centralina accensione!! ciao a tutti, Ho un aerovate 32cc messo al banco per il rodaggio, ma non sono riuscito a farlo partire. Allora ho tolto la candela per verificare la scintilla.....e li mi son accorto che non faceva nulla. Ho fatto parecchie prove sostituendo i componenti alla fine ho messo la centralina del mio DLE è 2 colpi il motore è partito che è una bellezza. Ho verificato con candela in mano e la scintilla la faceva. Jonathan spiegato le prove fatte mi ha sostituito la centraline.....sorpresa sono di nuovo da capo!! Niente scintilla..... Qualcuno s darmi dei consigli? Che faccio compro una centralina DLE? Grazie Alberto

27 settembre 15, 16:26	#2 (permalink) Top
mistermif User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio Messaggi: 530	Sbagli tu qualcosa, posta una foto dei collegamenti che hai fatto __________________ Www.aliazzurre.it

27 settembre 15, 16:37	#4 (permalink) Top
mistermif User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio Messaggi: 530	No perché con la centralina del dle funziona __________________ Www.aliazzurre.it

27 settembre 15, 16:43	#5 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.548	E poi se collega bene la centralina del dle, sicuramente fa lo stesso con la centralina aerovate. E' probabile una improbabile sfiga, per cui ha beccato due centraline difettose consecutive. A quanto le alimenti? __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

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filo77 User Data registr.: 18-03-2010 Residenza: Krimini Messaggi: 879	Non è che hai il sensore rotto,e non la centralina!

27 settembre 15, 20:02	#6 (permalink) Top
lockeid User Data registr.: 30-01-2010 Messaggi: 3.608	Hai verificato il corretto senso di montaggio del sensore? (Sud o Nord) Saluti

27 settembre 15, 22:58	#7 (permalink) Top
alberto.dva User Data registr.: 21-09-2014 Residenza: Bologna Messaggi: 76	Il montaggio è semplice non si può sbagliare: un connettore maschio è per l'alimentazione => 2 fili rosso e nero un connettore maschio va al pick up che era già montato sul motore 3fili (segnale bianco, rosso e nero) un connettoreFemmina va all'indicatore di giri Ora invertire i fili non è possibile, l'indicatore di giri finziona con entrambe le centraline.... L'alimentazione è quella richiesta dalla centalina tra 4.8v/8.4v appena metto la centalina DLE parte che è una bellezza, ma ora che faccio? vi allego le foto delle due centraline.

28 settembre 15, 07:23	#9 (permalink) Top
alberto.dva User Data registr.: 21-09-2014 Residenza: Bologna Messaggi: 76	Ciao, l'ho alimentata con una 5 celle della Orion 1700mA Nimh.