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Vecchio 21 novembre 14, 22:04   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
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E se oltre ad essere invertito è anche racchiuso in una naca che piuttosto che smontare preferiresti continuare a prendere per mezz'ora a palate l'elica?
Puoi sempre usare uno starter tipo Dinatron Sulivan,oppure al nostro campo un modellista ha fatto una piccola puleggia montata davanti all'elica su cui avvolge una cordicina che tirandola fa girare il motore e una volta srotolata viene via,come i vecchi motocoltivatori.
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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Vecchio 21 novembre 14, 22:09   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da runnerfly67 Visualizza messaggio
Puoi sempre usare uno starter tipo Dinatron Sulivan,oppure al nostro campo un modellista ha fatto una piccola puleggia montata davanti all'elica su cui avvolge una cordicina che tirandola fa girare il motore e una volta srotolata viene via,come i vecchi motocoltivatori.
non è rischioso?

eppoi, se un motore fatica ad avviarsi, ricerco e risolvo il problema, non cerco scorciatoie anche rischiose
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 21 novembre 14, 22:20   #3 (permalink)  Top
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non è rischioso?

eppoi, se un motore fatica ad avviarsi, ricerco e risolvo il problema, non cerco scorciatoie anche rischiose
Io avrei paura ma lui lo fa normalmente da tanti anni e non gli è mai successo niente,forse lo conosci pure tu,e prima di lui lo facevano già 25-30 anni fa i fratelli melilli che erano i pionieri dei maximodelli sui famosi motori TRD e ATLAS.
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Vecchio 22 novembre 14, 08:58   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di bozzoz
 
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Io smonto la candela e do 4/5 colpi all'elica forti tanto che senza candela fa 2/3 giri completi ad ogni colpo. In questo modo la benzina si smuove e arriva al carburatore, io lo vedo dai tubetti. Come vedo che la benzina entra nel carburatore rimonto la candela, e pam il motore parte al primo max secondo colpo.
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