Ogiva alluminio per Os 1204t - BaroneRosso.it

coscer · 23 agosto 14, 09:47

Chiedo cortesemente a chi avesse il motore in oggetto, la misura corretta di un'ogiva alluminio per elica bipala e dove reperirla,
grazie

filo77 · 23 agosto 14, 10:45

La domanda è stata mal proposta!
L'ogiva deve essere adeguata al modello e non al motore e poi dopo la compri all'inteno della confezione ci sono degli adattatori per l'albero motore da montare sul piattello dell'ogiva!
Se per caso il foro dell'ogiva è più piccolo dell'albero motore potrai allargarlo con una punta e il trapano oppure con una lima circolare del diametro adeguato.
Dovrebbe averle anche Jonathan.it prova a cercarle li

Nettuno · 23 agosto 14, 16:11

Aggiungo ancora che un 120 4t gira eliche da 14 a 16 in funzione del passo quindi se il diametro del piattello dell'ogiva che monterai non e' almeno 90 mm , potresti aver bisogno di ampliare anche le asole che alloggiano le pale.. Nemo problema..dicevano i latini..!! Basta usare una fresetta da dreamel ed il gioco e' fatto.. Se usi le apc e' molto probabile che tu debba intervenire in tal senso poiché tali eliche hanno la radice della pala piuttosto larga..

francescovetto · 24 agosto 14, 23:23

Citazione:

Originalmente inviato da filo77

La domanda è stata mal proposta!
L'ogiva deve essere adeguata al modello e non al motore e poi dopo la compri all'inteno della confezione ci sono degli adattatori per l'albero motore da montare sul piattello dell'ogiva!
Se per caso il foro dell'ogiva è più piccolo dell'albero motore potrai allargarlo con una punta e il trapano oppure con una lima circolare del diametro adeguato.
Dovrebbe averle anche Jonathan.it prova a cercarle li

Citazione:

Originalmente inviato da Nettuno

Aggiungo ancora che un 120 4t gira eliche da 14 a 16 in funzione del passo quindi se il diametro del piattello dell'ogiva che monterai non e' almeno 90 mm , potresti aver bisogno di ampliare anche le asole che alloggiano le pale.. Nemo problema..dicevano i latini..!! Basta usare una fresetta da dreamel ed il gioco e' fatto.. Se usi le apc e' molto probabile che tu debba intervenire in tal senso poiché tali eliche hanno la radice della pala piuttosto larga..

Quoto in pieno quanto detto fin ora! Aggiungo anche che se il piattello dovesse avere un leggero scalino per incastrare l'ogiva, e suddetto scalino vada a toccare l'elica, dovrai limare anche lui nei punti di contatto.

katada71 · 27 agosto 14, 18:07

Se posso, io uso al momento due 120 OS FS, uno su un p51 miss america e ovviamente ho montato ogiva mm.90, in carbonio ma poco cambia, il fondello è in alluminio, l'altro sul leo f3a, con diametro di mm.60, sempre in carbonio, io mi trovo bene, costano poco più dell'alluminio e sono comode, soprattutto se devi ritoccarle, entrambi con apc 15/9

23 agosto 14, 09:47	#1 (permalink) Top
coscer User Data registr.: 04-10-2007 Residenza: RE Messaggi: 152	Ogiva alluminio per Os 1204t Chiedo cortesemente a chi avesse il motore in oggetto, la misura corretta di un'ogiva alluminio per elica bipala e dove reperirla, grazie __________________ Robby Il mio Hangar: Wind 50, Yak 54, P51, Yak 54, Raptor 50, EJ, Extra 330 Multiplex

23 agosto 14, 16:11	#3 (permalink) Top
Nettuno User Data registr.: 17-08-2012 Residenza: Littoria Messaggi: 1.024	Aggiungo ancora che un 120 4t gira eliche da 14 a 16 in funzione del passo quindi se il diametro del piattello dell'ogiva che monterai non e' almeno 90 mm , potresti aver bisogno di ampliare anche le asole che alloggiano le pale.. Nemo problema..dicevano i latini..!! Basta usare una fresetta da dreamel ed il gioco e' fatto.. Se usi le apc e' molto probabile che tu debba intervenire in tal senso poiché tali eliche hanno la radice della pala piuttosto larga.. __________________ EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36)

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23 agosto 14, 10:45	#2 (permalink) Top
filo77 User Data registr.: 18-03-2010 Residenza: Krimini Messaggi: 879	La domanda è stata mal proposta! L'ogiva deve essere adeguata al modello e non al motore e poi dopo la compri all'inteno della confezione ci sono degli adattatori per l'albero motore da montare sul piattello dell'ogiva! Se per caso il foro dell'ogiva è più piccolo dell'albero motore potrai allargarlo con una punta e il trapano oppure con una lima circolare del diametro adeguato. Dovrebbe averle anche Jonathan.it prova a cercarle li

27 agosto 14, 18:07	#5 (permalink) Top
katada71 User Data registr.: 13-08-2014 Residenza: verbania Messaggi: 150	Se posso, io uso al momento due 120 OS FS, uno su un p51 miss america e ovviamente ho montato ogiva mm.90, in carbonio ma poco cambia, il fondello è in alluminio, l'altro sul leo f3a, con diametro di mm.60, sempre in carbonio, io mi trovo bene, costano poco più dell'alluminio e sono comode, soprattutto se devi ritoccarle, entrambi con apc 15/9