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Vecchio 25 marzo 15, 21:07   #151 (permalink)  Top
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Calmato 40 sport e OS 56 4 tempi: http://youtu.be/SPV27DoRdko

Ok la prima era andata a buca... sempre con una 12x6 graupner
E senza acrobazie e atterraggio... così evito figuracce;)
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Mirko
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Vecchio 28 aprile 15, 18:01   #152 (permalink)  Top
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Avete finito tutti la miscela?
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Mirko
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Vecchio 01 agosto 16, 11:51   #153 (permalink)  Top
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La Giornata dei Tiger Moth

Citazione:
Originalmente inviato da mir76 Visualizza messaggio
Avete finito tutti la miscela?
Tra ignobili accise e inique normative europee riguardanti il nitrometano, mi sà di si... Personalmente mi sono sempre fatto la miscela da me, da quando m'insegnò mio cugino Guido a farlo: era il lontano 1976, e non intendo certo, a causa di quattro incompetenti incravattati, ad iniziare a comperarla già pronta adesso.
Comunque ecco un paio di video strepitosi, freschi freschi (si fà per dire, visto che li ho realizzati sabato pomeriggio alla pista dell'ADV di S. Maria Rossa - PG: un caldo torrido e mentre filmavo, non essendomi applicato il repellente, le zanzare mi hanno massacrato. Comunque ne è valsa certamente la pena. Il primo: Tiger Moth Hangar 9 88 inch, ormai sofortunatamente introvabile in Europa. Luciano Tosti per reperirne uno a sguinzagliato tutti gli amici internauti , e alla fine, è riuscito ad acquistarlo da un sito polacco. Il motore è un SAITO 180 GK, che non gli avanza neanchè un pò, ma a guadagnarne è il volo: spettacolarmente realistico.
Il secondo, sempre lo stesso giorno alla pista dell'ADV (era il giorno dei Tiger Moth...), quello ancor più grosso, con i suoi 2800 mm di aa di Marco Ceccarelli. Di quest'uomo, di questo caro amico, eccellente pilota nonchè costruttore, ho sempre notato che è soventemente baciato dalla fortuna: ha un C.LO dell'altro mondo. Il suo Tiger, bello e stupendo volatore lo ha trovato in liquidazione da Der Schweighofer, ultimo rimasto, se l'è portato a casa con 400 euretti, anche meno: quasi la metà del costo del Tiger Hangar 9. Questo thread è dedicato principalmente ai glow, ma quando son meritevoli, qualche eccezione è ammessa (vedi, l'FW-190 con il Moki 250 radiale): il motore è un Aerovate 62 cc Gas: quello che prima era sul Bidule da traino. A mio modesto parere, per il tipo di volo del Tiger Moth, aprendo a tutto motore mi sembra appena eccessivo. Comunque.. due gran bei animali da manifestazione. Credo che faranno gran spettacolo alla Festa dell'Aria di quest'anno (il 28 agosto). Buona visione.


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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)

Ultima modifica di icarus64 : 01 agosto 16 alle ore 11:57
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