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| User Data registr.: 08-03-2013 Residenza: Levico
Messaggi: 93
| Marmitta e ugelli fumogeno
Mi sono gettato in una nuova avventura il fumogeno ![]() Ho bisogno di tutti i consigli e opinioni possibili perché in rete ho trovato pochino Per esempio il pre riscaldamento quanto è utile? Che ugello posso saldare o imbullonare alla marmitta? Dove? Quanto consuma? (in proporzione al motore) La mia base è un DLE 30 e ho addocchiato questa marmitta ma quello che si vede è una presa di pressione... potrebbe funzionare? Grazie a tutti http://www.ebay.it/itm/390742843676?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p398 4.m1423.l2648 |
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| User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
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La marmitta del link potrebbe andare ma bisogna vedere se l'ugello montato ha (come sospetto) un semplice foro oppure se ha un restringimento tipo orifizio che permette con una buona pomp ad ingranaggi di polverizzare il liquido fumogeno. Puoi sempre fartelo da solo l'ugello partendo con un piccolo foro interno da 1mm. La posizione di installazione è corretta sul collettore perchè è li che hai maggiore temperature di scarico. Il preriscaldo aiuterebbe ma la vedo dura avvolgerlo su quell collettore di sezione rettangolare. Quanto consuma ? Dipende dalla portata della pompa e dal segnale di controllo che dalla radio invii all'ESC della pompa. Sul mio extra 35% ho fatto un PMIX con curva per regolare la portata della pompa al variare della posizione dello stick del gas. Fino a 1/4 di motore la pompa sta ferma per poi incrementare giri fino ad un 80% circa della sua max portata. Se pompi tanto olio quando sei a minimi regimi rischi di allagare e alla peggio di spengere il motore.
__________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) |
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| User Data registr.: 21-03-2007 Residenza: LANZAROTE ISOLE CANARIE
Messaggi: 229
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Io me lo sono costruito con niente......ho una marmitta a scatola su un fuji 43, gli ho messo un ugello con un foro di 0,5 mm e gli spruzzo il liquido che vende jonathan con una pompa da rifornimento pagata 6 euro da HK e alimentata con solo 2 celle lipo sennò spruzza troppo, con uno switch miscelato con la leva del motore in modo che la pompa parta quando il motore è su di giri. la nota dolente è che mezzo litro se lo "fuma" in 8 minuti, calcolando i tempi di volo al minimo. io faccio girare un po' di tubo attorno alle alette del cilindro, ma non cambia molto. Eccoti un video https://www.youtube.com/watch?v=6n4X4D05WZI |
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