Kolm

[francescovetto]

Originalmente inviato da 2M86

Non penso che stiano "lavorando" verso tale direzione.

Il video dello Spitfire è praticamente il collaudo del modello e del motore (tricilindrico 150cc), stesso discorso per il Galloping ad Ozzano, erano i primi voli del modello e del motore (quadricilindrico da 270cc).

Se guardi bene sui forum tedeschi.... entrambi ormai hanno risolto egregiamente e volano con la naca motore.

Chiedo scusa per la mia imprecisione! E sinceramente sono contento che abbiano risolto!

[QUOTE=max_c26acro;4243445]Azz...costano un sacco di soldi, ma sti motori meritano veramente...




Concordo....... anche per me sono degli ottimi motori e dal sound favoloso....e sullo Spitfire o sul Mustang ci sta davvero bene, tirano pure parecchio. Ci vorrebbe un bel riduttore Epicicloidale sull'albero per montare eliche perfettamente in scale e il suono migliorerebbe di molto ancora.

Infatti sarei intenzionato a realizzare qualcosa del genere, tutto italiano a cui sto studiando....ma vediamo gli sviluppi futuri. Per or ho altro in cantiere.

Comunque ogni anno che passa ci si avvicina sempre di più a quello e che una realtà in miniatura....

[Peppe46]

Qualche immagine del Kolm Team ad Ozzano 2013.
Tutti pluricilindrici 4t.
(L'intruso in maglietta gialla, è il sottoscritto, accanto al favoloso Gee Bee R3... prima o poi me lo costruisco... )

[QUOTE=Peppe46;4244694]Qualche immagine del Kolm Team ad Ozzano 2013.
Tutti pluricilindrici 4t.
(L'intruso in maglietta gialla, è il sottoscritto, accanto al favoloso Gee Bee R3... prima o poi me lo costruisco... )

Come non poter ammirare sbavando queste stupende creature volanti? per non parlare poi delle colorazioni del P47 che amo in quella livrea.

Belle foto complimenti....e concordo sul "prima o poi me lo costruisco" , cos che farò anche io......manca solo il tempo!!!!

Spero siano nuovamente presenti ad Ozzano quest'anno perché essendoci anche io li verro ad ammirare.

[icarus64]

Io sbavo a guardarli già dai video. Il loro sound è a dir poco inquietante, poi è bellissimo quando tagliano e ridanno motore; se ne avverte il respiro.

Originalmente inviato da icarus64

Io sbavo a guardarli già dai video. Il loro sound è a dir poco inquietante, poi è bellissimo quando tagliano e ridanno motore; se ne avverte il respiro.

Sto studiando e realizzando una cosa simile a 6 cilindri per Enry da mettere su un Albatros, ma la cosa e alquanto delicata per tutta una serie di motivi....posterò qualcosa quando sarò in fase di finitura.

Per ora sto facendo tante cose e non ne ho il tempo.

[Mor0x]

Peccato proprio per il costo proibitivo ,ma le cose belle si pagano

Originalmente inviato da Mor0x

Peccato proprio per il costo proibitivo ,ma le cose belle si pagano

Guarda su questi motori i costi sono altissimi perché non essendo produzioni di massa e quindi in numero notevole, ( perché il mercato e di nicchia) e non tutti acquistano, risulta quasi impossibile tecnicamente abbattere i costi. Ci sta riuscendo adesso un'azienda come la l'Airword dopo aver venduto parecchi MOKI dal 2005.....anche se li produceva all'est e li assemblava in Germania. E questo pochi lo sanno.

Io che nel mio piccolo ci sono già dentro posso confermare alla grande, otterrei sicuramente un costo di molto ridotto producendo in Cina, dove ora lavorano a livello meccanico con qualità ma non per pochi pezzi e quindi un cane che si morde la coda. E i prezzi per questi motori costruiti dove il costo delle ore di lavoro e alto per le tasse che si pagano ai rispettivi governi, rimangono comunque alti e per tanto poco alla portata di tutti.

Questo e triste me un dato di fatto.

[losisi]

ecco altri Kolm in azione...

https://www.youtube.com/watch?v=0oY8IFzi5Gg

il pilotaggio è forse un po' "sportivo".... ma comunque.....( e i piloti dei due Corsair hanno un c..o di niente in atterraggio.......)

ed un bel Bucker Jungmeister al 60%

https://www.youtube.com/watch?v=1vRD7XcABkI

sembra che qualcuno di questi sarà presente anche ad Ozzano...

[Axl_74]

Qui sul barone c'è un modellista che ha installato il Kolm sul suo Zlin 526, vale proprio la pena seguirlo...